上海大眾帕薩特

　　車型：1.8TSI DSG御尊版

　　售價：23.98萬

　　百公里加速用時：8.82秒

　　0-100千米/時加速測試

　　由于7速(su)雙離合變速(su)箱在(zai)起步階(jie)段并不(bu)允(yun)許提高轉(zhuan)速(su)，我們只能采取地板油的方式進行(xing)測試，所以與大部(bu)分車型相比，其(qi)在(zai)起步階(jie)段的加速(su)度并不(bu)高，而在(zai)2秒(miao)過后(hou)才上(shang)升到(dao)峰值0.52G。

　　雖然在起步階段并不(bu)是那么迅(xun)猛，輪胎也沒有(you)瘋(feng)狂打(da)滑，但百公里加(jia)速8.82秒的(de)成績卻仍舊(jiu)讓人滿意。

　　動力及傳動系統介紹

　　這臺(tai)1.8T發(fa)動機(ji)相信我(wo)們已(yi)經(jing)非常熟悉了(le)，其最大(da)功率為118kW，最大(da)扭矩則是(shi)250Nm，從今天來看，這臺(tai)曾經(jing)十分輝煌的發(fa)動機(ji)在賬面(mian)數據上已(yi)經(jing)不是(shi)那(nei)么顯眼了(le)，如果再不進行換代(dai)或是(shi)技(ji)術更新的話(hua)，就要被(bei)許多自(zi)主品牌(pai)趕超了(le)。

　　變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)方(fang)面，這臺帕(pa)薩特則采用了7速(su)(su)(su)干式雙離合變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)，其工作(zuo)的穩定性讓人有點(dian)不(bu)是那么放心，不(bu)過在傳動效(xiao)率和(he)換擋速(su)(su)(su)度方(fang)面還是要(yao)領先于(yu)普(pu)通(tong)變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)不(bu)少(shao)的。

　　輪胎采用了米其(qi)林(lin)的PrimacyLC系(xi)列，尺寸則(ze)是215/55R17，作為一(yi)款并(bing)不(bu)是非(fei)常強調性能的中級車來說，定位已經是相(xiang)當高端了。

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