繞樁測試：

　　在(zai)繞樁測試中帝豪EC8達到(dao)(dao)了60.59km/h的(de)(de)(de)(de)成績，一(yi)輛強調(diao)舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)轎車得到(dao)(dao)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)成績確實還是不錯的(de)(de)(de)(de)。相(xiang)反的(de)(de)(de)(de)，其舒(shu)適性的(de)(de)(de)(de)懸掛(gua)調(diao)教，讓帝豪EC8的(de)(de)(de)(de)方(fang)向指向性、路感傳輸、車身側傾方(fang)面出(chu)現一(yi)些軟肋，不過從家庭用車出(chu)發這(zhe)些數據(ju)可以完全忽略。

　　總(zong)結：做(zuo)了那么多測試，我們現在(zai)(zai)可以做(zuo)一個小小的(de)(de)(de)總(zong)結，帝豪(hao)EC8在(zai)(zai)運動性上基本(ben)沒有亮(liang)點可言，是(shi)個不(bu)(bu)折不(bu)(bu)扣的(de)(de)(de)偏愛舒適的(de)(de)(de)純粹家(jia)用轎車。但是(shi)EC8還有著(zhu)一個很(hen)商務的(de)(de)(de)外表，可以讓你在(zai)(zai)工作(zuo)與生活兩方面(mian)都(dou)有所兼顧。自主品牌(pai)的(de)(de)(de)進步是(shi)非(fei)常迅猛(meng)的(de)(de)(de)，像吉利有著(zhu)沃爾沃技術作(zuo)為(wei)后(hou)盾，那么前(qian)進的(de)(de)(de)步伐會更加迅速。帝豪(hao)作(zuo)為(wei)吉利的(de)(de)(de)高(gao)端品牌(pai)，應(ying)該有更高(gao)的(de)(de)(de)要(yao)求，更高(gao)的(de)(de)(de)標準，才能在(zai)(zai)自主品牌(pai)車型之中脫穎而出。