【車訊網 報道】在這次改款CC的試駕溝通會上，針對車輛外觀的改變帶來的不同意見，來自一汽-大眾的(de)(de)工作人(ren)員(yuan)是(shi)(shi)(shi)這樣解釋的(de)(de)，大(da)概意思(si)是(shi)(shi)(shi)先要(yao)讓人(ren)們在遠處看出這是(shi)(shi)(shi)一輛大(da)眾(zhong)，走近(jin)之后(hou)再確定這是(shi)(shi)(shi)一輛CC。我的(de)(de)理(li)解是(shi)(shi)(shi)，先是(shi)(shi)(shi)一輛具(ju)有(you)家族特(te)征(zheng)的(de)(de)大(da)眾(zhong)，然后(hou)才是(shi)(shi)(shi)最美(mei)的(de)(de)大(da)眾(zhong)。

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　　在運用了大量家族式設計基因之后，新款CC的辨識度確實有所降低，特別是從車前看的話，與邁騰的(de)相(xiang)似度(du)非常高。鍍鉻(ge)裝飾的(de)前進氣(qi)格柵帶來了更多沉(chen)穩(wen)、大氣(qi)的(de)氣(qi)息(xi)，用最(zui)直觀的(de)話(hua)來形容(rong)就是(shi)，前臉更加成熟、穩(wen)重(zhong)，但不(bu)如之前那般(ban)流暢、動感了。

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　　前大燈進行了升級(ji)，遠、近光(guang)均為(wei)氙(xian)氣大燈，還加(jia)入了LED日(ri)間(jian)行車燈，試駕車還配(pei)有(you)MDF動態燈光(guang)輔助系統，它能夠識(shi)別(bie)出對向車輛，并實現(xian)駕駛員側遠、近光(guang)的(de)自動切換以保證來(lai)車的(de)視線，飛翼式的(de)外(wai)部輪廓(kuo)倒是能夠用來(lai)與(yu)邁騰做出區分。

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　　車側的線條依然保持優雅，至少從這個(ge)角度來(lai)說，它(ta)依然無愧于(yu)“最美大眾”的(de)(de)稱(cheng)號。大角度的(de)(de)A柱和C柱給(gei)車身帶來(lai)了流暢的(de)(de)視(shi)覺效(xiao)果，從車頭開始向上(shang)延伸的(de)(de)腰線更是突(tu)出了尾部那(nei)微微上(shang)翹的(de)(de)性感(gan)肥臀(tun)。

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　　車尾的(de)(de)變(bian)化(hua)并不大，除了(le)尾燈基(ji)本上(shang)都保留了(le)原有(you)(you)風格，無論是從側(ce)后還(huan)是正后方來看，都顯得(de)足夠性感(gan)、豐滿。尾燈內部雙“CC”造型的(de)(de)燈帶(dai)在夜晚點(dian)亮時具有(you)(you)極高(gao)的(de)(de)辨識(shi)度，視(shi)覺(jue)效(xiao)果也相當迷人(ren)，對于這點(dian)變(bian)化(hua)，應該算是新CC外(wai)觀(guan)上(shang)的(de)(de)亮點(dian)了(le)。