2013年07月12日 16:51 | 來源:車訊網 |
作者:
王明霞
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【車訊網 報道】2013第十屆中國(長春)國際(ji)汽(qi)車(che)博(bo)覽會(hui)于2013年7月(yue)12日(ri)(ri)-7月(yue)21日(ri)(ri)在長春國際(ji)會(hui)展中心(xin)隆(long)重舉行(xing)。車(che)訊(xun)網(wang)將以(yi)中國汽(qi)車(che)工(gong)業60年為(wei)主(zhu)題全程(cheng)24小(xiao)時進行(xing)報道(dao),同時邀請(qing)車(che)企(qi)高層(ceng)、行(xing)業專(zhuan)家(jia)、經(jing)銷商、零部件供(gong)應商等(deng)做客車(che)訊(xun)網(wang)訪(fang)談(tan)(tan)間,參與車(che)訊(xun)網(wang)2013長春車(che)展《高端訪(fang)談(tan)(tan)》欄目(mu)。以(yi)下為(wei)吉林省匯車(che)易汽(qi)車(che)銷售服務有限公(gong)司總經(jing)理王秉順的訪(fang)談(tan)(tan)實(shi)錄。
吉(ji)林省匯車(che)易汽車(che)銷售服務有限公司總經理王秉順
車訊網:網友朋友們大家好,這里是2013年長春國際車展,車(che)訊網高端訪談欄目的演播室,今天我們有幸請到的嘉賓是吉林省匯車(che)易汽車(che)銷售服務有限公(gong)司總(zong)經理(li)王秉(bing)順(shun)先生。王總(zong),先跟(gen)我們的網友打個招呼(hu)吧。
王(wang)秉(bing)順:大家好。
車訊網:王(wang)總,上(shang)半年(nian)(nian)已經過去了,您能簡單(dan)介紹一下銷(xiao)(xiao)售情況,您對下半年(nian)(nian)的(de)銷(xiao)(xiao)售有哪些(xie)放失的(de)規劃(hua)?
王秉順:我們公司是這樣,6月份才裝修完,上半年可以說是裝修和試運營的階段,下半年借助汽博會展開始正式的銷售和運營。下半年的規劃銷售是這樣,目前汽車市場可能人們感覺到有點下滑,我們經營的品種跟其他的4S店不一樣,我們主要是進口高端SUV車,比如說奔馳GS450,GS350,寶馬的X5,陸虎的發現者4,還有一些豐田的車系,其他的車型我們不太經營。所以下半年對我們來說是運營的開始,對于高端品牌SUV的車型大家還是比較認可的,從幾家的4S店銷售情況來看,銷售都很不錯,我跟進口車的老總聯系,他們對高端SUV車型也是比較看中的。
車訊網:隨著汽車市場競爭日趨激烈,消費者的購車理念也日(ri)趨成(cheng)熟,對于經銷商來說(shuo),銷售手段和(he)營銷方式都在(zai)變化,這兩個都是跟以(yi)前相比最大的區別是什(shen)么?
王秉(bing)順(shun):銷(xiao)售手段(duan)有(you)一(yi)(yi)些在打價格戰,銷(xiao)售手段(duan)其實(shi)是銷(xiao)售流程(cheng)(cheng)上的(de)管理方式,我認為在流程(cheng)(cheng)上抓(zhua)的(de)比較好,比較認真,比如(ru)說客(ke)戶(hu)(hu)進店,怎么把它(ta)抓(zhua)住(zhu),核心流程(cheng)(cheng)抓(zhua)住(zhu),對(dui)客(ke)戶(hu)(hu)對(dui)你產生一(yi)(yi)種距(ju)(ju)離很近,甚至零距(ju)(ju)離的(de)感覺,他(ta)把你確實(shi)當成一(yi)(yi)個銷(xiao)售客(ke)戶(hu)(hu),你確實(shi)比較專(zhuan)業,比較親和(he),這是我們(men)銷(xiao)售的(de)主要手段(duan)。如(ru)果說對(dui)于一(yi)(yi)個銷(xiao)售客(ke)戶(hu)(hu)都留(liu)不住(zhu)就(jiu)談不上銷(xiao)售了(le)。
車(che)訊網(wang):現(xian)在很多汽車(che)廠(chang)商都在推進渠(qu)道下(xia)沉的方式,您是(shi)怎么理(li)解(jie)渠(qu)道下(xia)沉的東西(xi),是(shi)單純的營(ying)銷方式的轉變,還是(shi)銷售網(wang)點的增(zeng)加?
王秉順:銷售網點增加固然是重要的,對于我們這個車型可能跟人家比不一樣了,如果大眾品牌,可能(neng)一些(xie)(xie)簡(jian)單的國產(chan)品牌這(zhe)些(xie)(xie)東西可能(neng)發展(zhan)比較好一些(xie)(xie),其(qi)實我(wo)(wo)們(men)(men)這(zhe)種(zhong)都是(shi)百十萬的車(che)型,我(wo)(wo)們(men)(men)不(bu)想發展(zhan)二(er)網,但是(shi)包括(kuo)吉(ji)林市(shi)、通化、白城這(zhe)幾個城市(shi)我(wo)(wo)們(men)(men)有所考慮,這(zhe)是(shi)發展(zhan)二(er)網的好地方,同(tong)時也(ye)會增加我(wo)(wo)們(men)(men)的銷量我(wo)(wo)們(men)(men)要(yao)(yao)對它(ta)有一種(zhong)計(ji)劃(hua)性的控制目標,這(zhe)個市(shi)場不(bu)要(yao)(yao)被別人打亂,我(wo)(wo)們(men)(men)要(yao)(yao)給予支持,這(zhe)個是(shi)我(wo)(wo)們(men)(men)要(yao)(yao)做(zuo)的,至于采取其(qi)他的方式我(wo)(wo)們(men)(men)不(bu)認為(wei)是(shi)正常的方式,競爭在同(tong)一個平臺上,搞(gao)一些(xie)(xie)正規的競爭這(zhe)是(shi)比較合適的。
車訊網:對于(yu)今年(nian)上半年(nian),像(xiang)SUV車型(xing)出現一些加價的(de)情況,有的(de)人認為(wei)是經(jing)銷商的(de)行為(wei)跟廠商沒有關(guan)系,有的(de)認為(wei)需(xu)要廠商去管理,怕影響廠商的(de)形象,這(zhe)點您怎么(me)看?
王秉順:這(zhe)(zhe)(zhe)中不是經銷商(shang)的手段,隨著改革開放30年以后,人民生活水平(ping)提高(gao)了(le)(le)(le),SUV的車(che),大家比(bi)較信(xin)(xin)賴,信(xin)(xin)任(ren)這(zhe)(zhe)(zhe)種車(che),尤(you)其是高(gao)端車(che),有很多車(che)原來10幾萬的車(che)換成SUV的車(che)了(le)(le)(le),這(zhe)(zhe)(zhe)種車(che)都是第二臺(tai),第三(san)臺(tai)了(le)(le)(le),買這(zhe)(zhe)(zhe)種車(che)是主市場的產能不夠,大家在這(zhe)(zhe)(zhe)種情況下非常(chang)認(ren)可這(zhe)(zhe)(zhe)種車(che),我在長(chang)春市認(ren)可這(zhe)(zhe)(zhe)種車(che),需要(yao)300臺(tai),但(dan)是主市場供應不上來,所以就(jiu)會產生加價的情況。
車訊網:您覺得(de)未(wei)來(lai)廠(chang)家從(cong)哪些方面做更多努力呢?
王秉順:現在確實是一個問題,現在廠商也是很多的,比如上汽、廣汽、北汽、一汽、現在是(shi)這(zhe)(zhe)樣,比如(ru)說汽研這(zhe)(zhe)塊,老百姓喜歡一些車(che)型,但是(shi)得不(bu)到滿足,我覺(jue)得這(zhe)(zhe)塊有一定(ding)的距離,如(ru)果這(zhe)(zhe)個地方(fang)抓好的話,那么銷量(liang)和服務都會跟上去的話就會更(geng)好。
車(che)訊(xun)網:長春(chun)是汽(qi)車(che)工(gong)業的發源地,您是怎(zen)么看待中國汽(qi)車(che)市場的,尤其(qi)是中國的豪車(che)市場。
王秉順:長春是汽車搖籃,很多品牌汽車雖然也在這有4S店,但是法拉利、賓利一(yi)(yi)些(xie)廠商,到專業店視察的(de)(de)時候,也(ye)會到一(yi)(yi)汽(qi)去(qu)看一(yi)(yi)下,這就給長(chang)(chang)春人造成一(yi)(yi)種想法(fa),就是(shi)(shi)要(yao)把別的(de)(de)車做的(de)(de)更好(hao)。說到下沉了,現在(zai)沒有下沉的(de)(de)地(di)方(fang),長(chang)(chang)春人對汽(qi)車城名城上還是(shi)(shi)比較(jiao)尊重的(de)(de),也(ye)是(shi)(shi)比較(jiao)保(bao)護它的(de)(de),所以長(chang)(chang)春人在(zai)這方(fang)面我認為一(yi)(yi)直以來做的(de)(de)非常好(hao)。
車(che)訊網:長(chang)春人也(ye)是把長(chang)春當成一(yi)種自(zi)豪(hao)。我(wo)們也(ye)祝賀匯車(che)易(yi)有一(yi)個良(liang)好的銷量,也(ye)希望長(chang)春的豪(hao)車(che)市場有一(yi)個更好的未來。