一汽奔騰B50EV

　　編輯點評：奔騰B50純(chun)電動車的(de)東西來源是(shi)一臺永磁同步電機(ji)，其額定功率是(shi)42千瓦，峰值(zhi)功率為90千瓦，最高時(shi)速可(ke)以達(da)到147公里/時(shi)，理論上續航里程可(ke)以達(da)到136公里。

　　新款奔騰B50前(qian)(qian)臉變(bian)化明顯(xian)，摒棄了(le)三幅雙(shuang)層(ceng)式橫格柵的(de)設計，采(cai)用(yong)簡潔的(de)三幅橫格柵，并加入鍍鉻(ge)裝飾。新(xin)(xin)車前(qian)(qian)燈組內部(bu)加入了(le)時尚元素，前(qian)(qian)保險(xian)(xian)杠(gang)和霧燈以(yi)及(ji)前(qian)(qian)保險(xian)(xian)杠(gang)下部(bu)的(de)裙(qun)邊(bian)設計也采(cai)用(yong)了(le)新(xin)(xin)的(de)樣式。另外，新(xin)(xin)車輪轂也新(xin)(xin)增(zeng)了(le)旋(xuan)風式造型，鏡面效果更美觀。

　　新車尾部(bu)變化(hua)較(jiao)小(xiao)，僅是后(hou)牌照架(jia)上方的配色，以及(ji)后(hou)保險杠底部(bu)的造型和(he)反光片的位置有所變化(hua)。

　　內飾方(fang)(fang)面(mian)，新款(kuan)奔騰B50中控臺造型變化(hua)較大，中控面(mian)板增加(jia)(jia)了(le)帶翻蓋的儲(chu)物格以及一個車輛信息(xi)控制區，方(fang)(fang)向盤從(cong)原來的四輻(fu)變成了(le)三輻(fu)式，下(xia)部還加(jia)(jia)入了(le)銀色裝飾，儀表盤也變成了(le)炮筒式造型。出(chu)風口與(yu)中控顯示屏融為一體，空調面(mian)板也進(jin)行了(le)改進(jin)。

　　作為一次改款，預計奔騰B50依然延續現款車型所搭載的1.6L發動機，最大輸出76kW，最大扭矩145N·m，傳動部分，匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。此前有媒體消息稱，新款奔騰B50或將新增大眾1.4T引擎，這款渦(wo)輪增壓引擎最大(da)功率(lv)96千瓦(wa)，最大(da)扭(niu)矩達220牛米，我們還需等待官方的確(que)認。