長城C50

　　廠家指導價：7.80萬-9.18萬

　　車型亮點：發動機的動力輸出線性平順,底盤扎實硬朗， 標準配置也很豐富

　　車型缺點：爆發力不出色，有頓挫感，空間小，全系沒有電子車身穩定系統

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 長城C50 指導價 7.98-9.48萬

　　從近些年以來長城汽車的產品來看，踏實、穩健是其給我們最深的印象，研發多年的長城C50也是長城汽車在(zai)緊湊級家轎市場(chang)的(de)主(zhu)力產品。其整體造型(xing)沉穩，前臉采用曲(qu)面蜂窩前中網、進氣(qi)格柵一分為(wei)二的(de)設(she)計，并加入了鍍(du)鉻亮條。從側面來看，鍍(du)鉻防擦條設(she)計提(ti)升(sheng)了整車的(de)時尚(shang)感。

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　　內(nei)飾設計整體以簡潔(jie)實用為主；配(pei)置(zhi)方(fang)面C50亮點不(bu)多，不(bu)過他們的思想也(ye)開(kai)始向(xiang)B級車悄然(ran)轉變。低配(pei)車型配(pei)置(zhi)相(xiang)對基(ji)礎，基(ji)本就是屬于(yu)滿足駕(jia)駛(shi)，從時尚型開(kai)始配(pei)置(zhi)變豐富，一定程度上提升了(le)乘駕(jia)的便利性和(he)安(an)全性。

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　　空(kong)間方(fang)面(mian)，C50的(de)(de)長/寬(kuan)/高分別為1650mm/1775mm/1455mm，2700mm的(de)(de)軸距，更像是一款(kuan)寬(kuan)敞的(de)(de)A級車，能滿足大多數(shu)人的(de)(de)乘坐需求(qiu)。

　　這款1.5T發動機與自家的1.5L自然吸氣發動機有著千絲萬縷的聯系，可以看成在原有基礎之上通過改造升級的一款產品。缸體和缸蓋都是鋁合金材質，進氣門具備可變氣門正時技術。它的渦輪增壓器來自上海菱重，采用了日本三菱公司的技術(shu)。發(fa)動(dong)機1500rpm時就(jiu)介入工作，最(zui)大(da)功率為98千瓦/133馬力，最(zui)大(da)扭矩188牛米。從數據上(shang)看數值并不是很高，最(zui)大(da)功率等同(tong)于普(pu)通1.8L發(fa)動(dong)機，最(zui)大(da)扭矩達(da)到2.0L發(fa)動(dong)機水(shui)平。

　　編輯點評：作(zuo)為(wei)長城(cheng)汽車主推的(de)T動力家轎，對(dui)于C50來說，不到10萬(wan)元的(de)價格已(yi)經讓(rang)它擁(yong)有性價比的(de)優勢，尤其是當它搭載了1.5 L渦輪增壓發動機之后，優勢更加明顯(xian)，難(nan)得的(de)是它的(de)油耗表現(xian)和售后成本方面也體(ti)現(xian)出很(hen)大的(de)優勢，這(zhe)無疑都讓(rang)它的(de)性價比得以(yi)進一步提高。不過不可(ke)忽視的(de)問題(ti)是，作(zuo)為(wei)自主品牌C50仍停留在(zai)“模仿(fang)”的(de)階段，缺少自己獨有的(de)特色(se)。相(xiang)信隨著產品品質(zhi)的(de)提升，C50從非主流(liu)變為(wei)主流(liu)指日可(ke)待。