在(zai)進行(xing)越(yue)野(ye)測試(shi)之前(qian),編輯有(you)(you)必要(yao)向(xiang)(xiang)各位簡單介紹一(yi)下我們的(de)測試(shi)車,我們今(jin)天進行(xing)越(yue)野(ye)項目的(de)是2013款哈弗H5智(zhi)尊版2.0T手動四(si)驅精英(ying)(ying)型(xing)(xing)。為什(shen)么要(yao)在(zai)測試(shi)前(qian)向(xiang)(xiang)大家說(shuo)明下車型(xing)(xing)呢?這(zhe)是因(yin)為進取(qu)型(xing)(xing)、精英(ying)(ying)型(xing)(xing)和尊貴型(xing)(xing)在(zai)四(si)驅系統的(de)配置上(shang)有(you)(you)所(suo)不同,進取(qu)型(xing)(xing)和精英(ying)(ying)型(xing)(xing)都不帶后橋差速鎖,只有(you)(you)頂配的(de)尊貴型(xing)(xing)在(zai)有(you)(you)配備,由此我們不難發現,今(jin)天我們測試(shi)的(de)四(si)驅精英(ying)(ying)型(xing)(xing)哈弗H5的(de)越(yue)野(ye)能力偏向(xiang)(xiang)于通過(guo)性(xing),對于脫困能力并不是十(shi)分在(zai)行(xing)。
爬坡能力測試:
沿京平高速向東(dong)行駛幾十公里(li)就到(dao)了(le)北京越野(ye)愛好者們最(zui)愛的(de)(de)地(di)方——潮(chao)白(bai)河,路況(kuang)復雜加(jia)上松軟的(de)(de)河床成了(le)考驗越野(ye)車最(zui)佳的(de)(de)天然測(ce)試(shi)(shi)(shi)場地(di),而我(wo)們的(de)(de)測(ce)試(shi)(shi)(shi)也將(jiang)在(zai)這片土地(di)進行,測(ce)試(shi)(shi)(shi)當天天公不作(zuo)美(mei),一(yi)直在(zai)下雨,泥濘(ning)的(de)(de)土地(di)無形中增(zeng)加(jia)了(le)測(ce)試(shi)(shi)(shi)的(de)(de)難度。
首(shou)先進行(xing)的是爬坡(po)測試,我們(men)在公(gong)路旁找到(dao)了一(yi)個布滿(man)石子和坑洼的斜坡(po),雖然看起來坡(po)度不(bu)是很大(da),但雨水的侵潤讓(rang)泥土變得(de)更加松軟,輪胎更容易打滑(hua),那么(me)哈弗H5能不(bu)能順利(li)登坡(po)呢?