【車訊網 報道】沒有人會質疑M Coe是一輛近乎完(wan)美的(de)(de)駕駛者之車，但(dan)國內市場限量銷售(shou)418臺且瞬(shun)間被搶購(gou)一空的(de)(de)局面卻給我們留下了永遠(yuan)的(de)(de)遺憾(han)，不過(guo)肯定不能(neng)讓它的(de)(de)死忠們傷(shang)心太(tai)久，眼(yan)前的(de)(de)這輛M135i就是用(yong)來彌(mi)補遺憾(han)的(de)(de)。

　　M135i誕生(sheng)于代號F20的(de)新款(kuan)1系平臺，是一款(kuan)五(wu)門五(wu)座兩廂車，動力系統也是3.0T，官標的(de)破百(bai)時間(jian)與(yu)1系M Coupe同為4.9秒，價格卻便宜了10萬(wan)(wan)元(yuan)，改款(kuan)之后的(de)2013款(kuan)售價微增(zeng)至50.5萬(wan)(wan)元(yuan)。

　　很顯然(ran)這(zhe)不是一(yi)臺(tai)普通的一(yi)系(xi)，明眼(yan)人一(yi)眼(yan)就能夠看出(chu)它(ta)們在外(wai)觀(guan)上的區別，運動(dong)套件上身(shen)之后的M135i一(yi)下(xia)子變得不夠平易近人起來(lai)，雖然(ran)還沒有(you)達到1系(xi)M Coupe那樣令人敬畏的程(cheng)度(du)，但至少(shao)也是一(yi)個(ge)身(shen)強體健(jian)的運動(dong)健(jian)將了。

　　更大、線條更夸(kua)張的前(qian)(qian)杠讓車頭看起來更具攻(gong)擊性，透過下(xia)進氣格(ge)柵隱約可見內部的中冷器，與其(qi)它寶(bao)馬的高(gao)性能(neng)車型一樣都取消(xiao)了前(qian)(qian)霧燈(deng)，保險杠右側的通(tong)風孔能(neng)夠為(wei)機油冷卻器散熱(re)，左側則(ze)為(wei)實心設計。

　　外后視鏡被涂裝成了(le)銀色，輪(lun)轂尺(chi)寸加大到了(le)18英寸，雙(shuang)五輻的樣式也(ye)足夠(gou)動感(gan)，輪(lun)胎尺(chi)寸為(wei)前225/40 R18、后245/35 R18，來自普利司通的POTENZA搏天族(zu)系列(lie)，屬(shu)于(yu)典型的高(gao)性能輪(lun)胎。

　　雙側單(dan)出的(de)排氣對于M135i來說一(yi)點(dian)都不高(gao)調，不過黑(hei)色的(de)后包(bao)圍(wei)倒是讓它顯得很與(yu)眾不同，符合高(gao)性能(neng)車(che)型的(de)慣(guan)例，M135i的(de)Logo時常會(hui)讓不知真相(xiang)的(de)路人誤(wu)以為是車(che)主自己貼上(shang)去的(de)。