【車訊網 報道】早年間自主品牌產品給人最深的印象是較高的故障率，而在這方面合資品牌的表現則會好不少，帶著這樣的慣性思維，即便在今天預算足夠充足的的情況下，大部分消費者在選車的時候都會將合資品牌列為首選。不過隨著中國汽車市場的發展，今天已經有越來越多的合資品牌開始換標以自主品牌產品的身份進入市場，對于廣大消費者來說，這是一件好事，以往內它們的價格變得更加實惠了。今天我們就將為大家介紹四款具有合資產品背景的車型，它們是寶駿630、思銘、風神A60和啟辰D50.

　　寶駿630

　　售價：6.28-9.58萬

　　原型車：上海通用別克凱越

配置|報價|圖片|論壇|視頻寶駿630指導價6.28-9.58萬

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　　由于品牌不同，寶駿630在外形方面進行了大換血。相比原版凱越車型改動相當大。車身整體設計偏重沉穩大氣，前格柵兩角微微上揚，具有鋒利銳角的前進氣格柵和前大燈設計，保險杠中輻條貫穿了左右霧燈上沿和保險杠的下進氣口看，整個前臉起來個性非常強。　　J平臺是通用汽車與韓國大宇合作的產物，以此演繹出數款車型，其中國內消費者最為熟悉的就屬別克凱越。而寶駿630是上汽通用五菱所打造的自主品牌車型，利用J平臺的基礎來降低研發費用。因此，寶駿630與凱越形似度極高，新凱越的1.5L發動機與寶駿630也完全相同。

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 　　寶駿630的長寬高分別為4597mm×1736mm×1462mm，軸距為2640mm，雖然與凱越采用了相同的平臺，但寶駿630的軸距比凱越多出了40mm，使其在同級別車型中占有一定的空間優勢。

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　　寶駿630在動力上共享了新凱越的1.5L雙頂置式凸輪軸發動機，最大功率為82kw/5800rpm，最大扭矩為146Nm/3600rpm-4200rpm。與發動機搭配的是5速手動和6速手自一體變速器。其中通用GF6全球前驅6速手自一體變速箱，可實現動力性和燃油性的完美平衡，使產品在動力表現上更具優勢。

 　　編輯點評：寶駿雖然算不上自主品牌中的“大牌”，但其產品質量和綜合素質還是不錯的，特別是電動天窗、整體車門、四輪盤剎等裝配亮點，加之上汽通用的強大技術力量做后臺，讓它迅速積累了不少人氣。大氣的造型、寬敞的空間以及不高的準入門檻是其高銷量的保障。