比較之后，哪種更好？

　　從技術層面上(shang)(shang)來說，本田的IMA肯定不(bu)(bu)及豐田的THS-II先進(jin)，節(jie)油效果上(shang)(shang)中混(hun)更(geng)(geng)是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)及重混(hun)那樣明顯，普及程度和市(shi)場(chang)表(biao)現(xian)也(ye)已經驗證了這一(yi)點，但是(shi)(shi)(shi)(shi)本田的IMA也(ye)不(bu)(bu)能(neng)就此說成是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)無是(shi)(shi)(shi)(shi)處，相(xiang)(xiang)對于(yu)(yu)(yu)普通(tong)版車(che)型(xing)，它的節(jie)油效果還是(shi)(shi)(shi)(shi)相(xiang)(xiang)當可觀的，而且結構簡單的優勢不(bu)(bu)僅更(geng)(geng)利于(yu)(yu)(yu)車(che)輛(liang)的整體布局(ju)，成本上(shang)(shang)也(ye)更(geng)(geng)加親民(min)，只不(bu)(bu)過由(you)于(yu)(yu)(yu)目前本田系(xi)列的混(hun)動車(che)型(xing)還都(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)以進(jin)口形式引入國內，所以在價(jia)格上(shang)(shang)與豐田相(xiang)(xiang)比還沒有(you)體現(xian)出應有(you)的優勢。

　　以目(mu)前的(de)技術來(lai)說，如果(guo)本(ben)田能夠盡快實現混動車型(xing)的(de)國產，給國內消(xiao)費者一(yi)個(ge)合理的(de)價格，用更低的(de)購車價格來(lai)抵(di)消(xiao)略遜一(yi)籌的(de)燃油經濟性的(de)話，消(xiao)費者在它們之間要(yao)作出選擇(ze)，還真是(shi)要(yao)費一(yi)些(xie)腦筋的(de)，畢竟大家最在乎的(de)還是(shi)真正能夠落在自(zi)己身上的(de)實惠。

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