長安睿騁

 　　睿騁與豐田凱美瑞有著千絲萬縷的聯系，比如那似曾相識的前臉、0.29的風阻系數以及一模一樣的后輪連桿懸掛。不過在尺寸方面，睿騁對凱美瑞有全面的優勢。睿騁的空間在同級產品中可圈可點，對于喜歡大空間的中國消費者有種天然的吸引力。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 睿騁 指導價 10.98-20.08萬

 　　睿騁穩重的外觀風格符合商務車的定位，而讓人對該車印象最深的就是非常多的鍍鉻點綴，比如進氣格柵、后視鏡、門把手、車窗框、側身圍邊、尾門拉手、排氣尾喉均經過處理，有種眼花繚亂的感覺。睿騁的輪轂借鑒了渦輪扇葉造型，動感時尚。輪胎的配置上，睿騁提供16寸和17寸兩種規格。另外睿騁的備胎也是全尺寸配備，比較厚道。

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 　　睿騁的內飾配色采用上黑色下米色的搭配（旗艦版為全黑色搭配）。T型中控臺設計簡潔，音響和空調控制按鈕寬大，誤操作率會比較低。7英寸的液晶屏帶有觸摸功能，用手指操作起來有不錯的靈敏度，而在運行導航和倒車影像時效果也讓人滿意。睿騁還采用了雙溫區自動空調，這在同級車型中有一定優勢。

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 　　四輻式方向盤造型比較傳統，不過采用真皮包裹，手感還是不錯。快捷按鈕功能豐富，睿騁全系用電子手剎取代了機械手剎，另外在高配版上還加入了自動駐車功能，這對于新手司機是一大福音。

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 　　睿騁提供了后排通風功能，配合雙溫區空調能提供更好的送風感受。而出風口下方還有一個12v車載電源以及煙灰缸，設計比較貼心。另外，后排地板較為平整，常見的大鼓包不是很明顯，改善了后排乘客的腿部感受。

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 　　得益于2810mm的軸距，睿騁的后排腿部空間相當寬裕，甚至可以輕松的翹起二郎腿。后排座椅同樣以舒適為目標，坐墊設計柔軟，中央的頭枕有三段調節。不過安全帶卡扣給舒適性減了分，由于卡扣的位置設計不合理，也沒有嵌入在坐墊中，很容易咯屁股，希望廠家能及時改進。

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　　睿騁提供了2.0L和1.8T兩款D系列BlueCore發動機，作為長安的最新一代發動機產品，這兩款BlueCore發動機動力性能表現不俗。其中2.0L VVT自然吸氣發動機，最大功率116kW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm。1.8T渦輪增壓發動機采用博格華納渦輪增壓器，1500rpm即可啟動渦輪，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1700-5000rpm。而變速箱方面，搭配的是愛信第二代6速手自一體變速器，較第一代扭矩提升約17%，體積小重量輕，換擋平順，油耗也更節省。

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　　編輯點評：從配置、做工和設計方面，睿騁的表現還是值得肯定的。作為長安的首款中高級轎車，品牌價值和口碑還需要積累。