第6名：長安福特 翼虎

　　廠商指導價：8.48萬-12.38萬元

　　車型優點：

　　1 一款原汁原味引入國產的(de)車(che)型，動(dong)力性能(neng)相(xiang)對出色

　　2 配置(zhi)十分豐富，自適應(ying)巡(xun)航控制、盲區監測、行車(che)(che)道保持以及自動泊車(che)(che)提升了該(gai)車(che)(che)檔(dang)次(ci)

　　3 駕(jia)駛視(shi)野(ye)寬廣，沒(mei)有什么盲點。

　　車型缺點：

　　1 饑餓(e)營銷策略飽(bao)受詬(gou)病，想原價買(mai)車幾乎不太現實

　　2 內飾(shi)設計不夠時尚，做工和用料都(dou)比較(jiao)差。

　　福特翼虎是(shi)SUV車(che)(che)(che)型(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)最新熱門車(che)(che)(che)型(xing)，剛剛上市(shi)不久就沖到了月銷(xiao)量排名(ming)前十榜單(dan)。作(zuo)為福特(te)(te)最新的(de)(de)(de)一代(dai)產(chan)品(pin)，新翼虎誕生于福特(te)(te)C級平(ping)臺，面向(xiang)都市(shi)使用為主的(de)(de)(de)消費群體(ti)，轎車(che)(che)(che)平(ping)臺生產(chan)出來的(de)(de)(de)這款SUV車(che)(che)(che)型(xing)既可(ke)以(yi)兼顧轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)舒適性，也具有一定的(de)(de)(de)復雜路況的(de)(de)(de)通過(guo)性。另外豐富的(de)(de)(de)配置(zhi)讓(rang)人印(yin)象深(shen)刻。

　　翼虎采用了全(quan)新的造型(xing)設計，外(wai)觀(guan)上更(geng)為動感(gan)卻不失粗(cu)獷，經典(dian)造型(xing)的大尺(chi)寸進氣口和我們熟悉的十分相似。此外(wai)還針對(dui)國(guo)人(ren)喜(xi)好，融入了更(geng)多鍍鉻元素。

　　翼(yi)虎的(de)(de)內飾設(she)計(ji)也(ye)給我們一種似曾(ceng)相識(shi)的(de)(de)感覺，整體(ti)風(feng)格貼近前不久(jiu)上市的(de)(de)福(fu)克斯(si)(si)(si)，不過較(jiao)(jiao)福(fu)克斯(si)(si)(si)而(er)言更具立體(ti)感，而(er)且中央區域(yu)的(de)(de)面(mian)積也(ye)更大(da)。當然除了設(she)計(ji)方面(mian)，翼(yi)虎的(de)(de)用(yong)料整體(ti)水準也(ye)要比福(fu)克斯(si)(si)(si)高出一截，中控(kong)臺大(da)部分面(mian)積采用(yong)質地更柔軟的(de)(de)材質包裹(guo)，做工較(jiao)(jiao)之(zhi)前的(de)(de)翼(yi)虎乃至之(zhi)前的(de)(de)福(fu)特車型也(ye)均有不小(xiao)程度的(de)(de)提升。

　　翼虎(hu)最大的亮(liang)點在于(yu)配(pei)(pei)(pei)(pei)置方面，其(qi)中新車(che)(che)在安全性配(pei)(pei)(pei)(pei)置中標配(pei)(pei)(pei)(pei)有(you)彎道智能(neng)(neng)扭矩分配(pei)(pei)(pei)(pei)、電子行(xing)車(che)(che)穩(wen)定系(xi)(xi)統、前(qian)排(pai)雙(shuang)安全氣囊(nang)、膝部(bu)氣囊(nang)、A坡(po)道起步輔助(zhu)等主流配(pei)(pei)(pei)(pei)置。而部(bu)分高(gao)配(pei)(pei)(pei)(pei)車(che)(che)型還(huan)(huan)具有(you)行(xing)車(che)(che)道保持以(yi)及(ji)自(zi)(zi)動泊車(che)(che)系(xi)(xi)統等高(gao)于(yu)同(tong)級別其(qi)他(ta)車(che)(che)型的亮(liang)點配(pei)(pei)(pei)(pei)置。此(ci)外頂配(pei)(pei)(pei)(pei)的2.0L GTDi尊貴型還(huan)(huan)配(pei)(pei)(pei)(pei)有(you)低速行(xing)車(che)(che)安全系(xi)(xi)統、智能(neng)(neng)自(zi)(zi)適(shi)應巡航控制與盲(mang)區監(jian)測功能(neng)(neng)。

　　車身尺寸方面，翼虎(hu)的長寬高分(fen)別為(wei)4524/1838/1685mm，軸距(ju)為(wei)2690mm，對比其他競爭對手，翼虎(hu)在數據(ju)上稍占(zhan)優勢。除此(ci)以外，全新翼虎(hu)的內(nei)部將有(you)22種個(ge)性(xing)儲物(wu)空間，能夠很好的滿(man)足用戶日常的需求。

　　翼虎(hu)搭載1.6L及(ji)2.0L 兩款(kuan)發動(dong)機，匹配6速(su)手(shou)自(zi)一(yi)體(ti)變(bian)速(su)箱。2.0T以及(ji)1.6T的(de)頂配車(che)型具備智能四驅系(xi)統。1.6T最(zui)大(da)(da)功率(lv)130kW，最(zui)大(da)(da)扭矩為240Nm，2.0T最(zui)大(da)(da)功率(lv)為178kW，最(zui)大(da)(da)扭矩為350Nm。前者滿(man)足城市日常駕駛(shi)完全(quan)沒有問題(ti)，而后(hou)者則是給消費者提供更(geng)好的(de)駕駛(shi)感受。另外全(quan)新翼虎(hu)全(quan)系(xi)標配Selehift 6速(su)手(shou)自(zi)一(yi)體(ti)變(bian)速(su)器(qi)，從配置來看也屬優(you)秀范(fan)疇。

　　編輯點評：

　　誰都(dou)看得出(chu)來，翼虎(hu)(hu)最大的(de)競爭(zheng)對(dui)手是(shi)大眾(zhong)，從其本(ben)身的(de)品質來說(shuo)，翼虎(hu)(hu)是(shi)具有這樣的(de)本(ben)錢與(yu)底氣的(de)。但(dan)由于產能有限，翼虎(hu)(hu)上市以(yi)來多(duo)以(yi)加(jia)價、加(jia)裝裝飾的(de)形式(shi)售賣(mai)，加(jia)價1-3萬(wan)元不等(deng)，提(ti)車周期1-2個(ge)月，讓該車也(ye)飽(bao)受(shou)詬(gou)病(bing)。