【車訊網 報道】今(jin)(jin)年7月的國內汽車銷量數據剛(gang)剛(gang)公布(bu)，我們(men)也會陸(lu)續為大(da)家(jia)奉(feng)上各個級(ji)別車型的盤(pan)點文(wen)章，今(jin)(jin)天(tian)與大(da)家(jia)見面(mian)的是十大(da)熱銷中級(ji)車，雖然基本上都是老面(mian)孔了，但(dan)在當今(jin)(jin)這個只(zhi)以(yi)成敗論英(ying)雄的環境下，銷量似(si)乎就代表了一切，下面(mian)我們(men)就來(lai)再次重(zhong)溫一下這些久經沙場的常青(qing)樹。

　　廣汽豐田 凱美瑞

　　熱銷理由：優惠幅度大凸顯產品性價比、實力均衡舒適度突出

　　官方售價區間：17.98-32.98萬元

　　優惠幅度：2.8萬元

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　　豐田(tian)凱美瑞(rui)是我們所熟悉的(de)(de)(de)最早(zao)進口到國內的(de)(de)(de)中高級轎(jiao)車(che)(che)，當(dang)時中文名(ming)稱為“佳美”。跟銳志不同的(de)(de)(de)是凱美瑞(rui)一直主打公務(wu)車(che)(che)和家用市場，并在國內外取得了不錯(cuo)的(de)(de)(de)銷量。

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　　上(shang)(shang)一(yi)代凱美瑞的設(she)計屬于(yu)超級“耐(nai)(nai)看(kan)型”，上(shang)(shang)市近6年了，但(dan)是每次在(zai)街(jie)上(shang)(shang)看(kan)到它時(shi)，都(dou)覺(jue)得設(she)計上(shang)(shang)絲毫不過(guo)時(shi)。而新一(yi)代車型從外(wai)形來看(kan)，也(ye)沒有太多特別(bie)惹(re)人注意的元(yuan)素，但(dan)是整體設(she)計很(hen)協調，很(hen)是耐(nai)(nai)看(kan)。前(qian)臉設(she)計更加的硬朗和(he)年輕，大(da)燈(deng)更是采用直線(xian)條(tiao)設(she)計，尾部使用了同樣的思路(lu)，兩側(ce)尾燈(deng)的白(bai)色燈(deng)組(zu)和(he)牌照上(shang)(shang)的銀(yin)色鍍鉻裝飾連(lian)成一(yi)條(tiao)直線(xian)，尾部讓視覺(jue)上(shang)(shang)更顯寬大(da)。

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　　內飾上凱美(mei)瑞整體(ti)設計(ji)的更(geng)加硬朗(lang)，跟(gen)同門的銳志(zhi)很(hen)像(xiang)，方向盤上的多功能按鍵設計(ji)的很(hen)像(xiang)游戲按鍵，儀表的設計(ji)相比老(lao)款(kuan)更(geng)加漂亮，采用(yong)藍白燈光，在夜(ye)晚有很(hen)好的效果，凸(tu)顯科技感。

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　　儀表方面凱(kai)美(mei)瑞(rui)并沒有(you)采用(yong)銳志(zhi)的炮筒(tong)式風格設計，這也體(ti)現了其穩(wen)重中庸的一面，藍白燈光的搭配(pei)在夜晚擁有(you)足夠的科技感，同時顯示效果清晰。

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　　新凱美(mei)瑞(rui)并沒(mei)有(you)對軸距(ju)做任(ren)何(he)改變依然(ran)是2775mm，相比(bi)同級別中型(xing)車這個數據中規(gui)中矩(ju)，沒(mei)優勢(shi)也沒(mei)有(you)劣勢(shi)，比(bi)邁騰、帕薩特(te)和索(suo)納塔八短，比(bi)君威長(chang)，和天籟的(de)軸距(ju)相同。內(nei)部空間(jian)足夠使用，即便是后排經常需要有(you)成(cheng)年(nian)男性(xing)乘(cheng)坐(zuo)空間(jian)也不會有(you)局促感。身高(gao)175cm的(de)體驗者在前后排都有(you)不錯的(de)乘(cheng)坐(zuo)感受。

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　　動(dong)(dong)力方面，新凱美瑞一共具(ju)有(you)3種(zhong)動(dong)(dong)力總成，包(bao)括兩個汽油(you)機(ji)(ji)和一款混動(dong)(dong)系統。其中(zhong)2.0發動(dong)(dong)機(ji)(ji)為(wei)1AZ-FE改進型，具(ju)有(you)VVT-i技術，最大功率(lv)輸出(chu)(chu)普通版為(wei)148馬(ma)力（109kW），運(yun)動(dong)(dong)版為(wei)150馬(ma)力（110kW），峰值扭矩均為(wei)190N·m。2.0發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的輸出(chu)(chu)比老(lao)款147馬(ma)力略有(you)提升(sheng)。傳(chuan)動(dong)(dong)系統相(xiang)配備的是4速自動(dong)(dong)變速器，運(yun)動(dong)(dong)版車型帶換擋撥片。

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　　編輯點評：豐田(tian)凱美(mei)瑞(rui)在(zai)日系品牌(pai)中(zhong)型車中(zhong)算是一(yi)(yi)款絕對具有(you)(you)(you)代表(biao)性的(de)(de)(de)產品，這(zhe)其中(zhong)除了(le)有(you)(you)(you)豐田(tian)品牌(pai)的(de)(de)(de)號召力之外(wai)，多年(nian)來(lai)積攢下來(lai)的(de)(de)(de)用(yong)戶(hu)口(kou)碑(bei)也(ye)是一(yi)(yi)個(ge)很(hen)重(zhong)要的(de)(de)(de)因(yin)素。它將豐田(tian)細致、舒適、人性化的(de)(de)(de)造車理念完美(mei)的(de)(de)(de)融(rong)合在(zai)一(yi)(yi)起，和銳志(zhi)相比(bi)，凱美(mei)瑞(rui)更加秉承著豐田(tian)的(de)(de)(de)中(zhong)庸之道，能把運(yun)動和商務感很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)加以平衡。雖說上市(shi)近一(yi)(yi)段時間銷量比(bi)較一(yi)(yi)般，但我(wo)覺得凱美(mei)瑞(rui)在(zai)設計上不屬于驚艷型，時間長了(le)會覺得它越來(lai)越有(you)(you)(you)內涵。