2013年08月20日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:
陳博斯
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北京現代 索納塔八
熱銷理由:足夠吸引人的外形、性價比突出
官方售價區間:16.69-24.99萬元
優惠幅度:3.3萬元左右
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊索納塔八 指導價 16.69-24.99萬 |
新索納塔的“流體雕塑”外形設計勾勒出了一種轎跑的感覺,所有的線條都是從車前臉到車頂再順勢到車尾,一氣呵成。“X”型前臉因為前大燈和前保險桿都向牌照框的收緊而顯得動感、霸氣,中網造型和本田鋒范的(de)中網有幾分相似(si),采(cai)用了(le)大面(mian)積鍍鉻(ge)裝飾,增強了(le)視覺(jue)沖擊力的(de)同(tong)時提升了(le)整車的(de)檔次。
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車身側面還加入了不少鍍鉻裝飾條來加強整車的線條感,它們的出現并不顯得突兀,反而讓新索納塔的側面線條和前臉一樣十分有看頭。采用Coupe設計理念的(de)尾部同樣充斥著運動元素,和(he)前臉(lian)遙相呼應。
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新索納塔的內飾絕對會讓人眼前一亮,無論是款式、用料還是做工都比老款有較大的提升,整體布局清爽簡潔,中控臺面板也不像老款那樣采用老氣的仿桃木裝飾條,布局十分整潔,上部的藍色顯示屏主要顯示音響系統和空間系統,兩個排量的頂配車型上還配有7寸的彩色顯示屏。中間為音響控制面板,下部人形的自然就是空調控制面板,這和沃爾沃車型上的類似(si),使用起(qi)來簡單(dan)明了。
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新索(suo)納塔(ta)全(quan)系車(che)型的座(zuo)椅(yi)都(dou)為真皮(pi)座(zuo)椅(yi),座(zuo)椅(yi)無論是(shi)臀部還是(shi)背部的支撐(cheng)性都(dou)比較不錯(cuo),手感跟(gen)乘(cheng)坐舒適度也非常(chang)出色(se)。除了自動時(shi)尚版/領先版外,其余車(che)型的前排(pai)座(zuo)椅(yi)均提供了電動調(diao)節、腰部支撐(cheng)調(diao)節和座(zuo)椅(yi)加熱(re)功能(neng)。而在兩(liang)種排(pai)量(liang)的頂配(pei)車(che)型上,前排(pai)座(zuo)椅(yi)甚(shen)至還帶有電動記(ji)憶(yi)和座(zuo)椅(yi)通(tong)風,配(pei)置相當(dang)豐(feng)富(fu)。
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身(shen)高175cm的(de)體(ti)驗著(zhu)前(qian)排(pai)頭部空間將近(jin)一拳(quan),后排(pai)頭部空間四指(zhi),腿(tui)部空間一掌,這樣的(de)表現在(zai)軸(zhou)距以及空間越來越大的(de)今天,似(si)乎讓(rang)人覺得稍(shao)微有點差(cha)強人意了。
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新索納(na)塔有2.0L和2.4L兩種排(pai)量可供選擇,兩款(kuan)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)均為θ-II系列(lie)自(zi)然吸氣發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji),帶有D-CVVT(雙進排(pai)氣連續可變正時調(diao)節(jie))技術。其中2.0L發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)最(zui)大(da)功(gong)率121千瓦,峰(feng)值扭矩(ju)(ju)198牛(niu)米,而2.4L發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)最(zui)大(da)功(gong)率132千瓦,峰(feng)值扭矩(ju)(ju)231牛(niu)米。單從數據上來看(kan),新索納(na)塔配備的這(zhe)兩臺發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)和同級別的日系、美系車型相比差別不大(da),沒有太(tai)多特色。
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編輯點評:新索納塔在外(wai)觀上做(zuo)的(de)(de)很(hen)不(bu)錯,這是它(ta)吸引消費者的(de)(de)最大籌碼(ma),流體(ti)雕塑很(hen)具有未(wei)來感,但在內飾上就不(bu)是它(ta)的(de)(de)強項了,內飾配色不(bu)顯檔次,不(bu)過考慮到(dao)現(xian)在的(de)(de)優惠幅(fu)度還(huan)是可以考慮的(de)(de)!