● 榮威550插電混動版

　　榮(rong)威(wei)550插電(dian)強混(hun)車型的(de)(de)測試諜照已經曝光，在外觀設計上與(yu)常規版(ban)相同，其(qi)亮(liang)點(dian)在于(yu)動(dong)力系(xi)統。據(ju)了(le)解，該車動(dong)力系(xi)統由一款(kuan)1.5L自然吸(xi)氣發動(dong)機(ji)，匹配(pei)一臺(tai)主電(dian)機(ji)和一臺(tai)輔助電(dian)機(ji)共同組成。其(qi)中，主電(dian)機(ji)的(de)(de)最大功(gong)率50kW，最大輸(shu)出扭矩(ju)310Nm，輔助電(dian)機(ji)的(de)(de)最大功(gong)率為(wei)(wei)25kW，最大輸(shu)出扭矩(ju)147Nm。此前上汽公(gong)布其(qi)百公(gong)里(li)油耗數據(ju)為(wei)(wei)2.7L。目(mu)前官(guan)方并(bing)未(wei)披露榮(rong)威(wei)550插電(dian)混(hun)動(dong)版(ban)車型的(de)(de)電(dian)池容量以及(ji)續航里(li)程。

　　● MG首款SUV

　　MG CS概念車

　　在前(qian)不久的(de)(de)成都車(che)(che)展(zhan)中，上汽MG人(ren)士就曾透露(lu)，MG首款SUV車(che)(che)型將(jiang)(jiang)于明年下半年上市銷售。日前(qian)官(guan)方披露(lu)，該車(che)(che)量產(chan)后將(jiang)(jiang)提(ti)供1.5T、2.0T兩款高性能發(fa)動(dong)機(ji)，并分別采用干式與濕式的(de)(de)TST雙離合自動(dong)變速器。量產(chan)車(che)(che)將(jiang)(jiang)根據MG CS概念車(che)(che)設計(ji)，延續了MG經典的(de)(de)家(jia)族設計(ji)，夸(kua)張的(de)(de)保險杠給人(ren)強烈的(de)(de)視覺沖擊。

　　MG CS概念車(che)

　　新車將采用承載式車身，配置多連桿獨立后懸架，雙速電控分動箱、中央限滑差速器、空氣懸掛、四輪電子牽引力控制系統、動態穩定控制系統(DSC)、坡道輔助系統(HSA)等配置也將具備。

　　● 多款發動機將問世

　　此外(wai)(wai)，上汽(qi)除多款(kuan)新(xin)型高效能發(fa)動機(ji)投入量產之外(wai)(wai)，小(xiao)排量渦輪增壓(ya)缸內直噴發(fa)動機(ji)方面也將有多款(kuan)發(fa)動機(ji)面世，排量覆蓋1.0L-1.4L。傳動部分(fen)，除6速(su)TST雙離(li)合油冷自動變(bian)速(su)箱(xiang)之外(wai)(wai)，還將推出一(yi)款(kuan)全新(xin)6速(su)手動變(bian)速(su)箱(xiang)，這兩款(kuan)變(bian)速(su)箱(xiang)未來將與一(yi)系列新(xin)的發(fa)動機(ji)進行匹(pi)配，進一(yi)步豐富上汽(qi)的動力陣容。(文(wen)章諜照來源(yuan)：網絡)

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