【車訊網 報道】源自薩博的底盤及動力系統、絕對硬漢尼古拉斯·凱奇代言、還有迷人的陸上飛行秀，這些讓人熱血沸騰的因素加在一起就構成了北京汽車的(de)首款中級車——紳寶。從廠家的(de)宣傳中就(jiu)不難看出，性能是車型的(de)主(zhu)打亮點，今天我們的(de)測試車就(jiu)是目前紳寶車系中的(de)最強(qiang)性能版(ban)本——2.3T豪華版(ban)，下面就(jiu)來看看它的(de)表現究(jiu)竟(jing)如何(he)？

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 紳寶 指導價 13.98-21.58萬

　　源自薩博的這臺代號B235R的2.3T渦輪增壓發動機最大功率184kW/5300rpm、峰值扭矩350N·m/1900-4500rpm，這樣的數據(ju)對于自(zi)主品牌車型(xing)來(lai)說已經到了恐怖(bu)的地步，雖然(ran)發動機(ji)并沒有太多(duo)花哨的技術，但實實在在擺在眼前的數據(ju)還(huan)是足夠有說服(fu)力的。與之(zhi)匹配的是這臺來(lai)自(zi)愛信的5速(su)手(shou)自(zi)一體變速(su)箱，S檔和換擋撥(bo)片(pian)的出現顯(xian)然(ran)是為了增加駕駛樂趣。

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　　0-100公里/時加速測試

　　下面進入真(zhen)刀真(zhen)槍(qiang)的(de)(de)測試環節，關閉ESP、打開S檔，起步轉(zhuan)速允許控制(zhi)在2200rpm左右，松開制(zhi)動(dong)踏板(ban)，前輪出現了短暫的(de)(de)空轉(zhuan)，不到一(yi)秒(miao)鐘之后(hou)完全恢復抓地力(li)，隨后(hou)渦輪開始發力(li)，推背感也隨之而來，整(zheng)個沖刺過程一(yi)氣呵成，8.04秒(miao)是車輛最終(zhong)的(de)(de)破百時間。

　　看來廠(chang)家官(guan)標的(de)(de)8.2秒加(jia)速時(shi)間還是有(you)些保(bao)守了，這(zhe)樣的(de)(de)數據足以傲視目前的(de)(de)自主品牌，就算(suan)是與同級別的(de)(de)合資車型(xing)相(xiang)比(bi)，也絕對算(suan)是名列前茅了。起步時(shi)的(de)(de)最大加(jia)速度達(da)到了0.57G，整個一(yi)檔(dang)也都伴隨有(you)明(ming)顯的(de)(de)推背感。

　　100公里/時-0制動測試

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　　先來看(kan)一下車(che)(che)(che)輛配備的(de)輪胎，來自米其林的(de)Pilot Sport 3高(gao)性能系列，尺寸235/45 R17，這樣的(de)標準在中(zhong)級車(che)(che)(che)中(zhong)絕對算是厚(hou)道了，對于車(che)(che)(che)輛制(zhi)動成績的(de)提升(sheng)更是有著(zhu)不可忽視的(de)作用。

　　懸掛在車輛全力制動時的表現(xian)還是不錯(cuo)的，能(neng)夠提(ti)供必要的支撐以保(bao)證車身(shen)姿態，制動踏板(ban)的回饋力度(du)適中且(qie)線(xian)性，ABS介入(ru)及時，最終的最好制動距離為(wei)39.13米，同樣是一個(ge)值得表揚的成績。

　　從上(shang)面的圖表中能夠看到，車輛在全程中的制(zhi)動(dong)力(li)輸出(chu)非常均勻，制(zhi)動(dong)加(jia)速(su)(su)度(du)幾(ji)乎都維持(chi)在-1G附近(jin)，最大制(zhi)動(dong)加(jia)速(su)(su)度(du)達到了-1.02G。在10次連續的熱衰減測試中，車輛的制(zhi)動(dong)系統(tong)表現出(chu)了讓人放(fang)心(xin)的穩定性(xing)，成績之(zhi)間的波動(dong)相當小。