2013年09月13日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:
張寧
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車型二:馬自達5
售價:16.58-19.38萬元
點評:車內空間寬敞,舒適性高,第三排空間實用性較高
馬自達(da)5的(de)(de)外形(xing)(xing)設計采用(yong)了馬自達(da)全新的(de)(de)“流(NAGARE)”式獨特造(zao)型風格,在保持車(che)身流線造(zao)型的(de)(de)基礎上,讓前臉看上去更加(jia)兇狠(hen),同時也(ye)不失時尚流行(xing)元素。馬自達(da)5的(de)(de)一大賣(mai)點就是(shi)增加(jia)了雙側電(dian)動(dong)(dong)滑(hua)動(dong)(dong)門(自動(dong)(dong)豪華型),車(che)門滑(hua)軌和大尺寸尾燈融為一體,最大限度的(de)(de)減小了滑(hua)軌對動(dong)(dong)感外形(xing)(xing)的(de)(de)影(ying)響(xiang)。
現款馬自達5的內飾完全摒棄了老款的設計風格,取而代之的是和睿翼、新款馬自達3相似的(de)內飾風格(ge),更多(duo)(duo)柔美曲線(xian)的(de)加入令馬(ma)自達5擺(bai)脫了MPV給人(ren)留(liu)下(xia)的(de)刻板(ban)印象。中(zhong)(zhong)控臺的(de)變化十分明顯,與外觀一樣,加入了許多(duo)(duo)曲線(xian)的(de)元素,圓形的(de)空調(diao)出風口、手(shou)套箱(xiang)上(shang)面流暢下(xia)滑的(de)曲線(xian)走勢,都令中(zhong)(zhong)控臺的(de)整體設計無形中(zhong)(zhong)時(shi)尚了許多(duo)(duo)。
馬自(zi)達5的(de)座(zuo)椅(yi)整體采用(yong)淺色(se)(se)(se)皮革包裹,其間鑲(xiang)嵌(qian)兩條(tiao)醒(xing)目的(de)紅色(se)(se)(se)裝(zhuang)飾條(tiao),同時座(zuo)椅(yi)縫(feng)合線也是紅色(se)(se)(se),視覺(jue)效果令人印象深刻(ke)。“6+1”座(zuo)椅(yi)布局概念,通過設計獨特、可(ke)靈活拆卸組合的(de)第(di)二排中(zhong)間座(zuo)椅(yi),可(ke)滿足用(yong)戶(hu)的(de)多種用(yong)途,實(shi)現了卓(zhuo)越的(de)功能(neng)性。第(di)三排座(zuo)椅(yi)不是很(hen)寬敞(chang),但(dan)承載(zai)身(shen)材不高的(de)成年人應該還是沒有問(wen)題的(de),這一點明顯優于同級別的(de)其他車(che)型。
動(dong)力方(fang)(fang)面,馬自達5沿用了(le)和老款相同的(de)2.0L直(zhi)列四缸發動(dong)機,最大功率106千瓦,峰(feng)值扭矩(ju)80牛米,這樣的(de)動(dong)力在馬自達5上(shang)表現并不算充沛,不過相對成熟的(de)技(ji)術也沒(mei)有(you)太(tai)多的(de)毛病可以讓(rang)人(ren)去挑刺。變(bian)速(su)(su)箱方(fang)(fang)面也沒(mei)有(you)變(bian)化,仍然是大家所熟悉的(de)5速(su)(su)手動(dong)和5速(su)(su)手自一體變(bian)速(su)(su)箱,兩款變(bian)速(su)(su)箱手感均不錯,檔位清晰,擋把做工也很細膩,在同級(ji)別(bie)車型(xing)中屬于中上(shang)水平(ping)。
總結(jie):馬自達5“流”式設計(ji)的(de)(de)(de)(de)外(wai)形動(dong)感(gan)時尚,這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)滿足了消費(fei)者對于(yu)寬敞空間和靚麗外(wai)形的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)重要求,適用(yong)于(yu)家(jia)庭(ting)成員較多的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)主。另(ling)外(wai),作為進口(kou)車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)馬自達5售價卻保持了合資(zi)車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)水準。