【車訊網 報道】許(xu)多消費者在買(mai)車(che)時首先考慮的是(shi)汽(qi)車(che)品(pin)牌，但實際上，許(xu)多品(pin)牌都屬于同一個汽(qi)車(che)廠商，你所中意(yi)的某款車(che)型(xing)可能與另一個牌子的車(che)是(shi)出自(zi)相同平臺的。也就是(shi)說，它們采(cai)用的是(shi)相似的車(che)體結(jie)構、許(xu)多的零配件也是(shi)完全通用的，甚至(zhi)發動機、變速箱(xiang)也不(bu)例外。最(zui)明顯(xian)的區別僅僅是(shi)品(pin)牌和價格。今天(tian)我們就介紹(shao)幾款出自(zi)相同平臺而(er)價格相對實惠的車(che)型(xing)。

　　一汽-大眾 高爾夫6

　　官方指導價：12.2-21.09萬元

　　平臺：源自大眾PQ35平臺

　　同胞車型：大眾速騰（5代）；高爾夫5；途安；尚酷；奧迪TT；A3；西亞特Leon；斯柯達明銳

　　“平(ping)臺”概念(nian)最早由大(da)眾(zhong)集團提出并實踐，PQ35平(ping)臺屬于大(da)眾(zhong)集團A級車的(de)第五代(dai)平(ping)臺，誕(dan)生的(de)產品眾(zhong)多(duo)。雖然大(da)眾(zhong)集團現在基本上已經逐漸(jian)放棄平(ping)臺的(de)概念(nian)，但(dan)目(mu)前在售的(de)許多(duo)大(da)眾(zhong)系(xi)車型中，還是有許多(duo)在共享相同的(de)技術平(ping)臺及配件。

　　作為(wei)(wei)經典(dian)的(de)(de)(de)(de)兩廂家(jia)用車，高爾夫(fu)6延續高爾夫(fu)經典(dian)的(de)(de)(de)(de)特色。犀利(li)的(de)(de)(de)(de)前大燈、平直的(de)(de)(de)(de)側(ce)面線條、寬(kuan)大的(de)(de)(de)(de)C柱、鉆(zhan)石切割(ge)般地尾燈組(zu)、源自第一代高爾夫(fu)的(de)(de)(de)(de)散熱(re)器格柵設計、大量(liang)的(de)(de)(de)(de)鍍鉻裝飾等(deng)，再加上大眾扎實的(de)(de)(de)(de)制造(zao)工藝(yi)，使整車品質成(cheng)為(wei)(wei)同級別中的(de)(de)(de)(de)佼佼者。

　　高(gao)爾(er)夫6的(de)內飾使(shi)用了大眾(zhong)最新一代的(de)家族設計(ji)，整體造型簡單，線條(tiao)并沒有(you)太(tai)多的(de)變化，但邊角位置的(de)過渡又處理的(de)很得當，有(you)效的(de)提升(sheng)了車內的(de)運動感。

　　高(gao)爾夫6的2578mm的軸距(ju)與(yu)同級別車(che)型相(xiang)比并不優秀，只能說這個長度在緊(jin)湊型車(che)行列里僅(jin)為(wei)合格水平，所以(yi)在空間表(biao)現方面不管(guan)是前排頭部空間，還(huan)(huan)是后(hou)排腿部空間都只能說夠用。作為(wei)一款家(jia)庭用車(che)，假如只是兩夫妻加上一小(xiao)孩，高(gao)爾夫還(huan)(huan)是可以(yi)自如應付(fu)的。

　　配置(zhi)方面(mian)，高(gao)爾夫6標準配置(zhi)很高(gao)，全(quan)系(xi)都有ESP車身穩定程序、側氣(qi)囊、鋁合金輪轂、方向盤四向調節(jie)、座椅高(gao)低調節(jie)、大燈高(gao)度(du)可調、后視(shi)鏡加熱等(deng)，所以(yi)即使買一(yi)款高(gao)爾夫最低配也已(yi)經夠用了。

　　動力方面，高爾夫6搭載了三款不同排量的發動機，分別為1.4T、1.6L、2.0T。其中較為突出的是1.4TSI發動機，與之配備的是5擋手動和7 擋雙離合變速箱，最大功率為96Kw/5000rpm，最(zui)大扭矩(ju)為(wei)220Nm/1750-3500rpm，起步百米加速為(wei)9.6秒。另外1.6升采用的是EA111型16氣門(men)雙頂置凸輪軸(zhou)技術的發動(dong)(dong)機(ji)，最(zui)大功率為(wei) 77Kw/5600rpm，最(zui)大扭矩(ju)為(wei)155Nm/3500rom。該發動(dong)(dong)機(ji)油耗經(jing)濟性表(biao)現(xian)不錯，而(er)且使用了(le)靜(jing)(jing)音鏈條取代(dai)傳統的皮帶傳動(dong)(dong)，保證了(le)良好的靜(jing)(jing)音效果，并(bing)有免維護的優(you)點。

　　編輯點評：作(zuo)為德系精致家轎的(de)(de)代表(biao)，高爾夫車系經過6代的(de)(de)發展(zhan)完善，已然樹(shu)立了一(yi)座兩(liang)廂家轎領域中的(de)(de)里(li)程碑，而大(da)眾集(ji)團一(yi)貫以(yi)來(lai)的(de)(de)精致造工，也(ye)為高爾夫6的(de)(de)社會口碑方面加分不(bu)少，而且燃油經濟性可以(yi)媲美(mei)一(yi)些1.3排量車型(xing)，同時(shi)較(jiao)高的(de)(de)保值率，所以(yi)對于年輕的(de)(de)消費者來(lai)說高爾夫也(ye)是一(yi)款(kuan)非常合適(shi)自(zi)己的(de)(de)車型(xing)。