2013年09月27日 01:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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長安福特 翼虎
廠商指導價:19.38萬-27.58萬元
車型缺點:
1 內飾塑料感太(tai)強,做工在同級(ji)車型中表(biao)現較差(cha)。
2 車漆工藝水平不佳(jia),網(wang)友反映新(xin)車存在(zai)色差(cha)。
3 加(jia)價(jia)提車的(de)方(fang)式人為增加(jia)消費者購車難度(du),后期有貶(bian)值風(feng)險(xian)。
作為福特最(zui)新的(de)(de)(de)一(yi)代產(chan)品,新翼(yi)虎誕生于福特C級平(ping)臺,面向都市(shi)使用(yong)為主的(de)(de)(de)消費群體(ti),轎車平(ping)臺生產(chan)出來的(de)(de)(de)這款SUV車型既可以兼顧(gu)轎車的(de)(de)(de)舒適性,也具有一(yi)定的(de)(de)(de)復(fu)雜路(lu)況(kuang)的(de)(de)(de)通過性。另外豐富的(de)(de)(de)配置(zhi)讓人印象深刻。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 翼虎 指導價 19.38-27.58萬 |
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翼虎采用了全新的造型設計,外觀上更為動感卻不失粗獷,經典造型的大尺寸進氣口和我們熟悉的福克斯十分相似。此外還針(zhen)對國人喜好,融入了更(geng)多鍍(du)鉻元素。
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翼虎的內飾設計也給我們一種似曾相識的感覺,整體風格貼近前不久上市的福克斯,不過較福克斯而(er)言更具立(li)體感(gan),而(er)且中央區域(yu)的(de)面積也更大。
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翼虎最大的亮點在于配置方面,其中新車在安全性配置中標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩定系統、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道(dao)起(qi)步輔(fu)助等主流配(pei)置。而部分高配(pei)車(che)(che)型(xing)還具有行(xing)車(che)(che)道(dao)保持以及自動泊車(che)(che)系統等高于同(tong)級(ji)別其他車(che)(che)型(xing)的(de)亮點(dian)配(pei)置。此外頂配(pei)的(de)2.0L GTDi尊貴(gui)型(xing)還配(pei)有低速行(xing)車(che)(che)安全系統、智能(neng)自適應巡航控(kong)制與(yu)盲(mang)區監測功能(neng)。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 翼虎 指導價 19.38-27.58萬 |
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車身尺寸方面,翼(yi)虎(hu)(hu)的(de)長寬高分別為(wei)4524/1838/1685mm,軸距為(wei)2690mm,對(dui)比其(qi)他競(jing)爭(zheng)對(dui)手,翼(yi)虎(hu)(hu)在數據上(shang)稍占優勢(shi)。除此以外(wai),全新(xin)翼(yi)虎(hu)(hu)的(de)內部將有22種(zhong)個性儲物空間,能夠很好的(de)滿(man)足用戶(hu)日常的(de)需(xu)求。
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編輯點評:
長安福特翼虎是一款原汁原味引入國產的車型,這款車搭載1.6L EcoBoost與2.0L EcoBoost兩款排量渦輪增壓發動機,另外全新翼虎全系標配SelectShift 6速手自一體變速器,從動力上看,這款車還是非常值得我們期待的一款車型。誰都看得出來,翼虎最大的競爭對手是大眾途觀,從其本身的品質來說,翼虎是(shi)具有這樣(yang)的本錢與底氣(qi)的。