車型三：奇瑞 艾瑞澤7

　　廠家指導價：7.89-12.69萬元

　　車型優點：

　　配置比較豐富，尤其是(shi)高配車型完全媲美合資品牌的中高級車型

　　空間相對優秀，比常見的合資品牌緊湊級車型要大，跟日產軒逸差不多

　　多(duo)連桿(gan)后輪懸掛在同級別(bie)來說應該(gai)算是(shi)比較(jiao)實在

　　車型缺點：

　　1.6L發(fa)動機(ji)與變速(su)箱匹配并(bing)不(bu)順暢，加(jia)速(su)時動力遲(chi)滯現象(xiang)非常明顯

　　內飾用料和工藝方面進步不大(da)，與合資車型還存在明顯差距

　　車型簡介：

　　艾瑞澤7作為奇瑞iAUTO平臺上打造的首款車型，在外觀設計上有很大起色，全車以流水的車身設計理念打造(zao)。沒有什(shen)么過分個性(xing)的(de)地方，只是擺脫了過去生拉硬(ying)拽，模仿拼湊的(de)做法，變得更(geng)加(jia)成熟(shu)，給(gei)人的(de)感覺也更(geng)加(jia)沉穩大(da)方。

　　艾(ai)瑞澤7的(de)(de)(de)內飾采用了上(shang)深下淺的(de)(de)(de)家居風(feng)格(ge)，懷抱是的(de)(de)(de)中控臺(tai)能給駕駛員很強的(de)(de)(de)安(an)全(quan)感。三幅多功能方(fang)向集中了音響、行車(che)電腦、與(yu)定速巡航的(de)(de)(de)控制(zhi)按鍵(jian)，雖(sui)然缺少(shao)了真皮的(de)(de)(de)包裹，不過手感相當出色。

　　該(gai)車4652mm/1825mm/1483mm的車身尺寸達到了主(zhu)流緊湊級車的標準，而(er)2700mm的軸距在同級別(bie)中則屬領先水(shui)平。

　　動力方面，艾瑞(rui)澤7打在(zai)奇瑞(rui)成熟的1.6L DVVT發動機(ji)，最大功率(lv)93千瓦，最大扭(niu)矩(ju)(ju)160牛米。該發動機(ji)低轉速，高扭(niu)矩(ju)(ju)的調(diao)校適合在(zai)城市道路中行駛(shi)，并且具備良好的穩定性。

　　編輯點評：

　　就產(chan)品本身來說，艾(ai)瑞澤(ze)7確實是(shi)(shi)奇瑞精心打造的(de)一(yi)款(kuan)重要車(che)型，在多(duo)年沒有大動(dong)作之后，艾(ai)瑞澤(ze)7承載了奇瑞更多(duo)的(de)希望，無論是(shi)(shi)外(wai)觀(guan)設計還是(shi)(shi)內飾做工，都讓我們看到了自主(zhu)品牌的(de)希望。動(dong)力方面，面對(dui)競爭對(dui)手的(de)不斷加入T陣營，艾(ai)瑞澤(ze)7的(de)參數(shu)可能已經有點落后，因此后續(xu)的(de)1.6T車(che)型更值得期待。