2013年10月11日 07:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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【車訊網 報道】從網站流量(liang)分(fen)析來看,8萬元左右的(de)合資車(che)型無疑有(you)著(zhu)非(fei)常高的(de)關(guan)注度。究其原因,這類車(che)的(de)熱門(men)除了(le)價(jia)格(ge)因素之外,較(jiao)高的(de)品牌(pai)知名度和(he)較(jiao)低的(de)使用(yong)成本(ben)也是(shi)其受追捧的(de)原因。而廠(chang)家顯(xian)然(ran)也非(fei)常重視(shi)這塊細分(fen)市(shi)場,幾(ji)個月來,許多全(quan)新產(chan)品和(he)換(huan)代新車(che)陸續上市(shi)。下面我們(men)就來介(jie)紹幾(ji)款車(che)市(shi)上的(de)“新面孔”,它們(men)與目前消費者所熟知的(de)“老相識”有(you)何優勢?是(shi)否更(geng)值(zhi)得購(gou)買(mai)?帶著(zhu)這些疑問開始進入本(ben)文正題。
車型一:斯柯達 昕銳
廠家指導價:7.99萬-11.69萬
昕銳是斯柯達在今年4月份剛剛推出的一款關注度較高的A級車,該車由斯柯達Mission L概念車演變過來,在海外市場被稱之為Rapid。
昕銳(rui)在外觀(guan)方面(mian)運(yun)用(yong)了(le)斯(si)柯達品牌的“四葉草”和水晶切割等設計(ji)元(yuan)素(su)。車(che)頭大(da)燈棱角分明,還采(cai)用(yong)了(le)熏黑設計(ji)元(yuan)素(su)。霧(wu)燈與(yu)下蜂窩狀換氣格柵(zha)連成了(le)一體,看(kan)上去(qu)較為整(zheng)潔。昕銳(rui)前后線條的處(chu)理非常硬朗,讓整(zheng)車(che)看(kan)起來更加靈動。雙“C”型(xing)的尾燈讓車(che)尾更加富有(you)視覺沖擊力,在亮起的情況(kuang)下有(you)著相當好(hao)的辨識度。
昕銳(rui)的(de)內飾配色選(xuan)擇了(le)上深下淺的(de)多色階方案(an),比較時尚(shang)。其空調出風口(kou)采用了(le)較有質感的(de)烤漆飾板。而(er)略微向左(zuo)側偏移的(de)中(zhong)控(kong)臺則體現了(le)以駕駛者(zhe)為中(zhong)心的(de)理念。科技配置(zhi)方面,昕銳(rui)安(an)裝了(le)國內消費者(zhe)喜愛的(de)座(zuo)椅加熱(re)功能(neng)(neng),該(gai)功能(neng)(neng)在同級別車(che)型(xing)中(zhong)較為少見。安(an)全性能(neng)(neng)方面,倒車(che)雷達、六安(an)全氣囊、ESP電子穩定(ding)系(xi)統等配置(zhi)進一步加強了(le)昕銳(rui)在A級車(che)市的(de)競爭力。
昕(xin)銳長寬高分別為(wei)(wei)4501/1706/1469mm,軸距(ju)為(wei)(wei)2603mm,通過車內(nei)空(kong)間(jian)設(she)計優化,提(ti)升了空(kong)間(jian)利用率,身高178cm的體(ti)驗者(zhe)也(ye)可(ke)以獲得比較(jiao)舒適的乘坐體(ti)驗。
斯柯達昕(xin)銳的動(dong)(dong)力(li)系(xi)統(tong)與大眾品(pin)牌的兄弟車型基(ji)本相同(tong),搭載(zai)的都(dou)是(shi)(shi)EA211系(xi)列的1.4L和(he)1.6L兩(liang)種排(pai)量(liang)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機,只是(shi)(shi)在(zai)(zai)參數上有(you)細微的不同(tong)。變速(su)(su)(su)箱方(fang)面也同(tong)樣是(shi)(shi)1.4L的發(fa)(fa)動(dong)(dong)機匹配(pei)5速(su)(su)(su)手(shou)動(dong)(dong),1.6L發(fa)(fa)動(dong)(dong)機則有(you)5速(su)(su)(su)手(shou)動(dong)(dong)和(he)6速(su)(su)(su)自動(dong)(dong)兩(liang)款(kuan)變速(su)(su)(su)箱可選。成熟的動(dong)(dong)力(li)匹配(pei)使得昕(xin)銳有(you)著不錯的駕駛體驗和(he)出色的燃油經濟性。其中,1.6L發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的最大功率(lv)與最大扭(niu)矩分別為81千瓦、155牛米,其5速(su)(su)(su)手(shou)動(dong)(dong)擋車型百(bai)公(gong)里綜合油耗僅為6L,在(zai)(zai)同(tong)級競(jing)品(pin)中有(you)一定優勢。
編輯點評:
作(zuo)為上(shang)海大眾斯柯達打造(zao)的精品(pin)A級車(che),Rapid昕銳所詮釋的斯柯達品(pin)牌(pai)的設計與歐系制(zhi)造(zao)品(pin)質(zhi)在(zai)同級車(che)型中(zhong)有著(zhu)自身獨(du)特的賣點。同時年輕時尚(shang)的造(zao)型,相對突出的燃(ran)油經濟性,實惠的價(jia)格(ge)也(ye)為它加分(fen)不(bu)少。