2013年10月11日 07:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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車型二:雪鐵龍 全新愛麗舍
廠家指導價:8.38萬-11.88萬元
作為“老(lao)三樣”中(zhong)的(de)(de)一員,全(quan)新(xin)愛(ai)麗舍終于在(zai)9月份(fen)迎(ying)來了換代升(sheng)級。新(xin)車(che)采用PSA集團的(de)(de)EMP1平臺,與老(lao)款相(xiang)(xiang)比有了脫胎換骨的(de)(de)變化。可以說它既是(shi)車(che)市(shi)上的(de)(de)“新(xin)面孔”又(you)是(shi)消費者的(de)(de)“老(lao)相(xiang)(xiang)識(shi)”。
外觀方面,全新愛麗舍加強了動感元素,前臉造型采用雪鐵龍新一代的家族式前臉,與世嘉極為相似。新一代的(de)“雙人字”LOGO十分大(da)氣(qi),引擎蓋上的(de)弧(hu)形線條(tiao)(tiao),給人一種硬朗的(de)感(gan)覺。而鍍鉻裝飾條(tiao)(tiao)的(de)點綴,也讓前(qian)臉更加精致、更顯層次感(gan)。“倒梯形”前(qian)大(da)燈與世嘉有幾分相似,但更加寬大(da),并(bing)有微微上揚(yang)的(de)感(gan)覺。遺憾的(de)是前(qian)大(da)燈并(bing)沒有配備透鏡。
全(quan)新(xin)愛麗舍的(de)內飾(shi)相比老款要時尚不少,上(shang)深下淺的(de)配色(se)符(fu)合目前的(de)潮流趨勢。中控臺包(bao)裹的(de)大部分(fen)是硬塑(su)料(liao)材質導(dao)致手感很一般(ban),特(te)別是功能(neng)區域(yu)塑(su)料(liao)感太強(qiang),缺乏質感。空調(diao)出風口經過全(quan)新(xin)設計,整體(ti)來(lai)說新(xin)愛麗舍的(de)內飾(shi)表現(xian)中規(gui)中矩,沒有給我們帶(dai)來(lai)驚喜。
車身尺寸方面,全新愛麗(li)舍軸距增(zeng)加了110mm,達到了2650mm。對于改善后排腿部(bu)空間有(you)(you)很大幫助,與(yu)競品車型相比也(ye)有(you)(you)一定優勢。
動(dong)力方面(mian),全新愛麗(li)舍搭(da)(da)載EC5 1.6L自然吸氣發動(dong)機,該發動(dong)機可視(shi)為老款車型裝備的TU5JP4升級(ji)版(ban),具備CVVT技術,效能有一定的提升。最(zui)大(da)功率可達86kW/6000rpm,最(zui)大(da)扭矩(ju)可達150Nm/4000rpm。變速(su)器的搭(da)(da)配上,廠家為全新愛麗(li)舍提供了5MT和(he)4AT變速(su)器。4AT自動(dong)變速(su)器結構相(xiang)對(dui)簡單,換(huan)擋的頓挫感(gan)是它與目前主流(liu)的6AT區別所(suo)在(zai),而對(dui)于(yu)油耗的影響卻不很明(ming)顯。
編輯點評:
全新愛麗舍相對老款車型有著脫胎換骨的變化,無論是外觀、內飾的設計還是配置和空間等多方面均有不同程度的提升。面對新桑塔納、新捷達、凱越這(zhe)些(xie)經(jing)典車型,它8萬(wan)多元的起(qi)售價有著不錯的競爭力。而它能否再創銷量的輝煌,目前還未可(ke)知,但從廠(chang)家對它的命名(ming)來(lai)看,“全新愛麗舍”還是值得期待(dai)的。