動力夠用的小胖子 測試長安福特翼搏1.5L
二、實際駕駛感受
也許是怕1.5L發動機帶動一輛SUV會有些吃力，因此廠家對翼搏的動力系統重新進行了一番調教，即使在D檔模式下，變速箱對油門的敏感程度也絲毫不會降低。
對于翼搏來說想要平穩駕駛似乎變得比激烈駕駛還要困難，D檔模式下。當油門深入1/3時變速箱就會進行降檔提高轉速以換來更強的扭矩。掛入S檔，雙離合變速器出色的換擋時間會讓翼搏在市區超車如行云流水。
雖然采用扭力梁式懸掛，但4.28米的車身長度和恰到好處的懸掛調教讓翼搏在過彎時依然能夠保持良好的操控感，給予駕駛員足夠的信心。
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凌亂心情
