NO6  一汽奧迪A4L

　　2013年9月份銷量：10345

　　售價：27.28-57.81萬

　　其實作為一款豪華品牌能在中型車排行前十的位置已經相當不容易了，奧迪A4L月銷過萬的成績足以讓競爭對手寶馬3系Li和奔馳C級轎車刮目相(xiang)看，討好大眾(zhong)的(de)外形以及那個具有(you)識別(bie)度的(de)“鐮刀燈”讓不(bu)少人都愛不(bu)釋手，雖然市(shi)場優惠并(bing)不(bu)豐(feng)富，不(bu)過定價本身就(jiu)相(xiang)對親民，不(bu)少消(xiao)費者接受(shou)起來也相(xiang)對容易。

　　外(wai)(wai)觀方面，經過多次改(gai)款之后的(de)A4L的(de)外(wai)(wai)形(xing)更(geng)加耐看，鐮刀燈和微微凸出(chu)的(de)前唇讓其具有不錯的(de)運動氣質，相對圓潤(run)的(de)外(wai)(wai)形(xing)更(geng)是抓住了國內消(xiao)費者的(de)審美需要。整體(ti)看上(shang)去(qu)A4L在外(wai)(wai)觀上(shang)確實(shi)配得上(shang)“豪華品(pin)牌(pai)”的(de)稱號。

　　A4L的內飾(shi)還是典型的奧(ao)迪風(feng)格，中控臺能(neng)找到大(da)(da)量的與A6L通用(yong)(yong)的部(bu)件，所以大(da)(da)家對它(ta)的做工和用(yong)(yong)料(liao)大(da)(da)可以放心，并沒有(you)因為國(guo)產而縮水(shui)，之所以有(you)人(ren)覺得內飾(shi)不如老款，可能(neng)是因為A4L里面門(men)板和中控臺的軟(ruan)(ruan)性塑料(liao)感覺并不是很(hen)軟(ruan)(ruan)，要使(shi)勁按才(cai)能(neng)感覺到，但實(shi)際上用(yong)(yong)料(liao)還是很(hen)上乘(cheng)的。

　　動(dong)(dong)力(li)方面，A4L共有(you)四(si)種動(dong)(dong)力(li)供(gong)消費者選擇，分別是1.8T,2.0T高(gao)低(di)功率(lv)車(che)(che)型(xing)(xing)，以及3.0T機械增壓(ya)車(che)(che)型(xing)(xing)。其(qi)中(zhong)1.8T的最(zui)大(da)馬(ma)力(li)為160ps，2.0T渦(wo)輪(lun)增壓(ya)最(zui)大(da)馬(ma)力(li)為180ps和211ps，頂(ding)配(pei)旗艦車(che)(che)型(xing)(xing)3.0T最(zui)大(da)馬(ma)力(li)為272ps。變(bian)速箱方面，全系最(zui)低(di)配(pei)乞丐版本車(che)(che)型(xing)(xing)配(pei)備6MT,1.8T和2.0T低(di)功率(lv)車(che)(che)型(xing)(xing)配(pei)備CVT變(bian)速箱，2.0T高(gao)功率(lv)以及3.0T機械增壓(ya)車(che)(che)型(xing)(xing)則配(pei)備了7檔(dang)雙離合變(bian)速箱。

　　編輯點評：就A4L而言，1.8T以及(ji)2.0T低(di)功率版本是(shi)其(qi)熱(re)銷(xiao)車型(xing)(xing)，其(qi)售價相(xiang)比于中級車的主流售價并(bing)不(bu)(bu)會貴上太多(duo)，對(dui)于一(yi)般的中型(xing)(xing)車而言，多(duo)拿出一(yi)些3-5萬元，就能(neng)擁有豪華(hua)品牌，在刨(bao)去(qu)你對(dui)A4L的喜愛(ai)之外，又能(neng)滿足一(yi)下你小小的虛(xu)榮心，對(dui)于不(bu)(bu)差錢的消費者來說并(bing)不(bu)(bu)是(shi)什(shen)么壞(huai)事。另(ling)外多(duo)說一(yi)點，全系9款車型(xing)(xing)并(bing)能(neng)增(zeng)加不(bu)(bu)少選裝配置(zhi)也給A4L帶來了不(bu)(bu)少優勢。