車型四：江鈴馭勝S350

　　新馭勝(sheng)S350的(de)外(wai)形(xing)(xing)由歐洲(zhou)設計馬克德(de)尚(shang)操(cao)刀，帶給我們一種眼前一亮的(de)感覺，整車的(de)線(xian)條流(liu)暢(chang)又不失飽(bao)滿。雙輻(fu)鍍鉻中網比起老(lao)款車型要更加(jia)修(xiu)長，兩側與車燈形(xing)(xing)成了良好的(de)銜接，為這款硬派SUV增加(jia)了一絲絲的(de)書生(sheng)氣(qi)息(xi)。

　　由于(yu)離地間隙較高(gao)，因(yin)此兩側底邊的(de)迎(ying)賓(bin)踏板除了裝飾的(de)作用之(zhi)外，也是(shi)大部分乘客上下(xia)車時的(de)必備之(zhi)物，算是(shi)對于(yu)犧牲便(bian)利性(xing)換(huan)取通過性(xing)的(de)一點補償吧。

　　S350的(de)內飾雖然材(cai)質的(de)選(xuan)(xuan)擇上依舊以(yi)硬(ying)質塑(su)料為主，但在裝配的(de)工(gong)藝上比起老款(kuan)車型卻有(you)了明顯的(de)提升。內飾除了純黑色的(de)配色以(yi)外(wai)，還有(you)一種米(mi)色提供(gong)選(xuan)(xuan)擇，畢竟不是(shi)所有(you)車主都喜歡(huan)這種激(ji)進的(de)色調，尤其(qi)是(shi)女性(xing)車主。

　　在(zai)目前國(guo)內(nei)的(de)(de)(de)(de)同級別SUV當(dang)中，馭勝S350搭載的(de)(de)(de)(de)這臺(tai)柴油發動機(ji)在(zai)數據方面的(de)(de)(de)(de)表現(xian)可(ke)謂是(shi)相當(dang)出(chu)色，尤其是(shi)那375牛(niu)米的(de)(de)(de)(de)最大扭矩，只需要1600轉時便可(ke)以被徹底釋放出(chu)來(lai)。因此(ci)雖然馭勝S350已經配備了四條規格(ge)不俗的(de)(de)(de)(de)輪胎，但在(zai)雨(yu)后的(de)(de)(de)(de)公路上起(qi)步時偶爾還是(shi)會有輪胎打滑的(de)(de)(de)(de)情況出(chu)現(xian)，除此(ci)以外，在(zai)其他大部分(fen)的(de)(de)(de)(de)時間內(nei)，這臺(tai)發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)表現(xian)都絕(jue)對(dui)能夠讓你滿意。

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