在(zai)當下這個社會，你(ni)開(kai)一(yi)輛什么車，可以說是對于你(ni)目前(qian)財富累積的(de)最好(hao)炫耀。這么看來的(de)dquo;菜”。

　　推薦車型一：鈴木奧拓

　　官方指導價：4.49-6.43萬元

　　推薦理由：這個的目光

　　可愛指數：★★★☆☆

　　自從2009年全新換(huan)代以來(lai)，也持(chi)續采用了大尺寸的(de)(de)進氣(qi)格(ge)柵(zha)，同時燈(deng)組也D燈(deng)源且后保險杠(gang)還使(shi)用了大面積的(de)(de)黑色包(bao)圍，也令其看上去運動(dong)氣(qi)息十足，相(xiang)比老款(kuan)的(de)(de)可愛風格(ge)，不少人更(geng)喜歡的(de)(de)運動(dong)風格(ge)。

　　奧拓的長(chang)寬高分別為3570mm/1600mm/1470mm，相比老(lao)款車長(chang)增加了70mm。實際空間(jian)(jian)表現(xian)上，奧拓的前后排頭部(bu)空間(jian)(jian)均能讓人滿(man)意，但受限于(yu)2360mm的軸距，后排腿部(bu)空間(jian)(jian)還是較為局(ju)促(cu)。

還新(xin)增(zeng)了保養(yang)提醒(xing)0公里，保養(yang)提醒(xing)燈將會持續點(dian)亮，提醒(xing)車(che)主去(qu)保養(yang)。這極大(da)方(fang)便了女(nv)性車(che)主以及新(xin)手對(dui)于車(che)輛使用(yong)維護(hu)的(de)注意。

　　奧拓(tuo)采用皮質風(feng)格門板一體式設(she)計(ji)，而(er)座椅(yi)全部都由運(yun)動(dong)面料制成(cheng)。盡(jin)管只(zhi)是微車(che)，但設(she)計(ji)得比(bi)較大(da)方。奧拓(tuo)的(de)轉速表被單獨放置在中控臺左角，小表盤不僅(jin)給車(che)內增(zeng)加了一些可愛氣(qi)氛，大(da)大(da)的(de)獨立表盤顯示的(de)是時速以及自動(dong)擋位，即(ji)便是戴眼鏡的(de)駕駛員也不會擔心儀(yi)表讀取困難。

　　新奧拓(tuo)采用皮質(zhi)風格門板(ban)一體式設計，而座(zuo)椅(yi)全部都由運動面料制成。盡(jin)管只是微車，但設計得比較大方(fang)。奧拓(tuo)的轉速表(biao)被單獨放置在中控臺左角，小表(biao)盤(pan)不(bu)(bu)僅給(gei)車內增加了一些可愛(ai)氣氛，大大的獨立表(biao)盤(pan)顯示的是時速以(yi)及自動擋位，即便是戴眼鏡的駕(jia)駛(shi)員也不(bu)(bu)會擔心儀表(biao)讀取困難。

　　全系采用代號(hao)為(wei)K10B1的(de)(de)1.0排量三缸雙頂置凸(tu)輪軸全鋁發(fa)動機(ji)。從參數上看該(gai)發(fa)動機(ji)絕對(dui)可以(yi)算是1.0L級別當中性能突出(chu)的(de)(de)一(yi)款，最大功率52kW/6200rpm，峰值扭矩92N?m/2-3rpm，很顯然發(fa)動機(ji)更偏重低轉(zhuan)速輸出(chu)，這比較(jiao)適(shi)合城市路況，除了(le)匹配5速手動變速箱外還(huan)匹配了(le)4AT自動變速箱。底(di)盤方面，奧(ao)拓主要是以(yi)舒(shu)適(shi)為(wei)主，在(zai)

　　編(bian)輯(ji)點評：扎實的(de)(de)整(zheng)體做工秉(bing)承了做小(xiao)車的(de)(de)，新奧拓的(de)(de)競爭對手很多，但它憑借自己小(xiao)巧的(de)(de)車身時尚(shang)靚麗的(de)(de)外(wai)觀，及低油耗的(de)(de)成本，在同(tong)級別車型中占有了一(yi)定(ding)優(you)勢。細(xi)細(xi)品味你還是(shi)能看到它做工的(de)(de)細(xi)致與用(yong)心，全(quan)系標配ABS+EBD、雙(shuang)安全(quan)氣囊(nang)、助力方向和前排(pai)