2013年11月13日 07:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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【車訊網 報道】近段時間,網絡上關于星巴克過于“暴利”的話題炒得火熱,媒體在質疑為什么同樣的咖啡在美國的售價要比國內便宜1/3。好吧,我們在鄙視這種奸商行為的同時讓我們把目光轉向汽車行業,目前熱門的豪華品牌車型在國內的售價也是遠遠高于美國售價。與塊八毛的咖啡比起來,這些大塊頭的利潤要高出幾個數量級。下面我們就來聚焦幾款在國內市場賺取超高利潤的豪華車。
寶馬3系
美國320官方報價:32750美元(19.96萬元人民幣)
中國320i 進取型官方報價:32萬元(比美國售價高12萬元)
占據寶馬全球銷量40%的3系轎車無疑是寶馬公司最重要的產品之一。該車最大亮點就是寶馬由此開始全面進入渦輪時代。國內版本除了動力方面提供2.0T和3.0T之外,還提供了1.6T發動機用以拉低產品的入門價格。并且寶馬還針對國內市場推出加長版車型,當然售價方面也要比國產的標準軸距版貴不少。
華晨寶馬全新3系采用了全新的家族式前臉,前大燈與進氣格柵相連的造型是全新3系最顯著的特征,更加具有張力的設計凸顯出新3系的力量感。
內飾方面,華晨寶馬3系與進口新3系的設計理念相同,就是以駕駛者為核心,因此車內中控臺位置更加傾向于駕駛者位置,按鍵操作看起來更為方便。此外,新車還提供了淺色內飾以及橙棕色兩種風格的內飾色調來滿足不同的市場需求。
車身尺寸上,國產長軸版有一定的優勢,長寬高分別為4734/1811/1429mm,軸距達到了2920mm,比新3系標準軸距版的軸距提高了110mm。
3系所搭載的德國ZF 8速手自一體變速箱因為提供了更多的檔位使得車輛的燃油經濟性表現相當不錯,而且更加緊密的齒輪比還將極大地減小換擋時的頓挫感,在早前上市的新5系上已經得到體現。
編輯點評:
寶馬3系的出現讓曾經的老大奧迪A4為之顫抖,其長短軸距兩種車型的選擇為乘坐和操控提供了更加多樣化的選擇。多樣性的動力組合以及實惠的價格使得產品的競爭力非常強勁。