大眾XL1

　　外觀方面，大眾XL1整車車身利用空氣動力學設計，車身材質多采用碳纖維材料打造，在盡量保證輕量化的同時確保車身強度。據悉，該車的整備質量僅有795kg。造型設計方面，大眾XL1采用仿生學設計理念，設計風格較為(wei)前衛，毆翼式車(che)門極具視覺效果。

　　XL1車(che)身多處采用(yong)了碳纖維材質，使(shi)得其(qi)重(zhong)量僅僅為795千克。XL1車(che)長3888mm，寬1665mm，軸距(ju)2224mm，車(che)內為兩(liang)座設計(ji)。

　　動(dong)力方面，XL1搭載(zai)一臺(tai)大眾全新開發的(de)(de)800cc雙缸(gang)TDI柴油(you)發動(dong)機，最大輸(shu)出功率(lv)(lv)35千(qian)(qian)瓦(wa)，同(tong)時還將配合一臺(tai)最大輸(shu)出功率(lv)(lv)20千(qian)(qian)瓦(wa)的(de)(de)電動(dong)機。根據之前大眾表(biao)示，新車的(de)(de)百公里(li)油(you)耗僅(jin)為0.9L每百公里(li)，二(er)氧化碳排放量21克(ke)每公里(li)。XL1百公里(li)加速(su)時間12.7秒，最高時速(su)160脈。在純電動(dong)模(mo)式下，XL1的(de)(de)續航(hang)里(li)程(cheng)為50千(qian)(qian)米(mi)，當10L的(de)(de)小油(you)箱加滿之后續航(hang)里(li)程(cheng)可(ke)達到499千(qian)(qian)米(mi)。