【車訊網 報道】2013廣州國際車展將于2013年11月21日-11月30日在廣州琶洲•中國進出口商品交易會展館隆重舉行。車訊網將以“訊飛嶺粵，惠動羊城”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等做客車訊網訪談間，敬請關注車訊網2013廣州國際車展《高端訪談》欄目。今天我們請到了長安汽(qi)車工程研究總(zong)院副(fu)院長(chang)趙會，以(yi)下為訪談實錄：

　　長安汽車工程研究總院副院長趙會

　　主持人：各位(wei)車訊網(wang)的(de)網(wang)友(you)大家(jia)好，歡(huan)迎大家(jia)收(shou)看車訊網(wang)2013廣州國際車展高端訪談欄目，今天(tian)做(zuo)客我(wo)們訪談間的(de)嘉(jia)賓是長安汽車工程研究(jiu)總(zong)院副院長趙會(hui)先(xian)生(sheng)。請趙先(xian)生(sheng)和我(wo)們的(de)各位(wei)網(wang)友(you)打個招呼。

　　趙會：各位好。

　　主持人：趙總是長安汽車技術的幕后英雄，請趙總給我們介紹一下長安此次廣州車展的一(yi)些具(ju)體情況(kuang)，參(can)展車型(xing)在技術上(shang)有什么亮點？

　　趙會：非常高興有機會向各位網友介紹長安汽車。這次廣州車展，我們帶來了兩款全新的車型，一款是剛才發布的CS75，第二款就是新奔奔，我們內部代號叫A301，這兩款車都是第一次在國內發布。CS75前不久已經在法蘭克福車展上亮相，這也是中國自主品牌第一次在法蘭克福亮相，得到了非常好的反響。CS75是中大型的一款SUV，在(zai)今年年末(mo)正式(shi)上市(shi)銷售。這(zhe)款(kuan)車(che)(che)(che)是(shi)基于長安最高的(de)(de)(de)(de)配(pei)置和(he)技(ji)術(shu)開發(fa)，包括6速手自一體變速器，以(yi)及(ji)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)1.8T的(de)(de)(de)(de)發(fa)動機，以(yi)及(ji)主被動安全等(deng)一系列的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)配(pei)置。而且(qie)作為一款(kuan)SUV車(che)(che)(che)型，這(zhe)款(kuan)車(che)(che)(che)在(zai)技(ji)術(shu)、性(xing)能等(deng)方面都超出過(guo)去所有轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)性(xing)能，這(zhe)是(shi)值得期待的(de)(de)(de)(de)。另一款(kuan)車(che)(che)(che)型A301是(shi)一款(kuan)B級的(de)(de)(de)(de)奔奔，非(fei)(fei)常(chang)(chang)(chang)小巧玲瓏(long)，是(shi)非(fei)(fei)常(chang)(chang)(chang)活潑、充滿樂趣(qu)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型，而且(qie)價格非(fei)(fei)常(chang)(chang)(chang)經濟(ji)實惠。雖然價格低，但是(shi)我們把性(xing)能做到了(le)極致，奔奔族會非(fei)(fei)常(chang)(chang)(chang)喜歡這(zhe)款(kuan)車(che)(che)(che)。同(tong)時該車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)科技(ji)含(han)量非(fei)(fei)常(chang)(chang)(chang)充分，全景天窗，還有撥片和(he)旋(xuan)鈕(niu)式(shi)的(de)(de)(de)(de)變速箱(xiang)都給人眼(yan)前一亮，而且(qie)在(zai)安全性(xing)方面可以(yi)給車(che)(che)(che)主很好(hao)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護，這(zhe)兩款(kuan)車(che)(che)(che)非(fei)(fei)常(chang)(chang)(chang)有特點，市(shi)場反響(xiang)還是(shi)非(fei)(fei)常(chang)(chang)(chang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)。

　　主持人：趙總給我們介紹(shao)了(le)這兩款科技、技術(shu)(shu)含量(liang)非常高的(de)車。前(qian)幾天國家發改(gai)委辦公廳頒布(bu)了(le)2013年國家技術(shu)(shu)認定中心評價結果，長安汽車以97的(de)高分(fen)奪得汽車行業第一名，您覺(jue)得這樣權威的(de)認可(ke)對(dui)你們是(shi)(shi)(shi)不是(shi)(shi)(shi)最大的(de)認可(ke)，您的(de)感觸是(shi)(shi)(shi)什么(me)？

　　趙會：得到這樣一個殊榮，我們不會喜形于色，在感謝有關行業權威部門對我們認可的同時，我們也很淡定。幾年來，我們取得了一系列的產品，在產品的背后，我們在扎扎實實地進行積淀和沉淀，凝聚我們的力量。我們深深懂得，做一款車不是靠一時或者某一個空檔，或者是看準了某個車型非常火，然后一下子就去撈一桶金。我們覺得，做車不僅僅是造型、油耗或某一個配置，它涉及到幾百個領域，每一個領域都要經過幾十年甚至上百年的沉淀，才能把車做好。我們面對的消費人群各種各樣，每一個層面都會有各自的需求，這幾年根據以客戶為中心的市場導向，我們建立了一支6000人的研發隊伍，而且集合了全球各個國家的科技智慧、做車經驗的積累，所以我們建立了不同的中心。另外，我們內部有一個汽車研發流程作為主線，這個主線最后的終端就是一個產品。在這個過程中，就像一個魚的骨頭一樣，魚頭最后是一個產品，而魚的脊背又發散出好多分支，這些分支就是各個領域。以魚脊背的魚骨作為我們總的主線，帶領各個分支領域，都為這個主線來服務，而每一點往前走它都有自己的節點。這就是我們長安汽車的研發流程，這個是我們自主創新當中的一個重要的環節。我們堅持正向開發，這是我們的理念。得到了這樣的認可，是我們多年積累的結果。即使在2008年經(jing)濟危(wei)機的時(shi)候(hou)，我們(men)也沒(mei)有停止這(zhe)樣(yang)一(yi)(yi)個步(bu)伐，所(suo)以(yi)在2013年我們(men)才有這(zhe)么多好的產品，我們(men)在經(jing)濟危(wei)機的時(shi)候(hou)就已(yi)經(jing)在花(hua)大(da)力氣(qi)開發新的產品。所(suo)以(yi)感謝有關部門對我們(men)的認可，但是我們(men)也知道(dao)自身還(huan)有很(hen)多的不足(zu)，需要進(jin)一(yi)(yi)步(bu)提升我們(men)自己(ji)。

　　主持人：我們現在所看到的產品，也是長安這幾年在技術方面厚積薄發的結果。我們知道睿騁已(yi)經上市了，它在中高級車(che)(che)市場表現還是不錯的(de)，它也獲得(de)了五星的(de)安全，趙總作為汽車(che)(che)安全方(fang)面的(de)專家，您怎么看待睿(rui)騁這款產品(pin)？

　　趙會：睿騁這款車是在今年4月份上市的，在7月份被國家的獨立第三方C-NCAP管理中心通過市場抽查的方式，進行了最新標準的碰撞試驗評估，最終得到了56.2分。這個試驗評估是和寶馬、天籟等所有(you)國際一(yi)流大品(pin)牌(pai)車(che)(che)(che)型(xing)在同(tong)臺(tai)競技進行評(ping)估的，我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)當時(shi)(shi)得到(dao)(dao)了(le)(le)56.2分(fen)(fen)。52分(fen)(fen)就(jiu)是(shi)五(wu)星(xing)車(che)(che)(che)，我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)超過了(le)(le)4分(fen)(fen)多。第一(yi)名是(shi)寶馬，它得到(dao)(dao)了(le)(le)56.5分(fen)(fen)，我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)是(shi)56.2分(fen)(fen)。但是(shi)同(tong)時(shi)(shi)也要看看他們(men)(men)(men)的五(wu)星(xing)車(che)(che)(che)的價格(ge)和我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的價格(ge)，因(yin)此要兩方(fang)面來看我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)取得的成(cheng)績(ji)。這幾年(nian)我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)開發這款車(che)(che)(che)，在價格(ge)略微提升的時(shi)(shi)候(hou)，我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)把安(an)(an)全、性價比做(zuo)到(dao)(dao)極致，而(er)不(bu)是(shi)說(shuo)只考(kao)慮安(an)(an)全的目標，不(bu)考(kao)慮消費者(zhe)能(neng)夠付得起的能(neng)力。能(neng)得到(dao)(dao)五(wu)星(xing)車(che)(che)(che)，同(tong)時(shi)(shi)要花最少的錢，我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)要做(zuo)到(dao)(dao)這一(yi)點(dian)。我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)非(fei)常(chang)榮幸獲(huo)得了(le)(le)五(wu)星(xing)，成(cheng)為(wei)自主品(pin)牌(pai)中的第一(yi)名。前天我(wo)(wo)(wo)(wo)剛(gang)剛(gang)去領(ling)獎回來，中汽中心組織了(le)(le)一(yi)個2013年(nian)合(he)資、自主品(pin)牌(pai)年(nian)度(du)安(an)(an)全車(che)(che)(che)型(xing)評(ping)獎活動，睿騁這款車(che)(che)(che)繼(ji)去年(nian)逸(yi)動獲(huo)得2012年(nian)安(an)(an)全車(che)(che)(che)型(xing)獎之后，今年(nian)又(you)獲(huo)得了(le)(le)2013年(nian)中國品(pin)牌(pai)安(an)(an)全車(che)(che)(che)型(xing)的獎項。我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)自己不(bu)愿(yuan)意(yi)去說(shuo)我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)有(you)多好，我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)更希望像車(che)(che)(che)訊網(wang)這樣的媒體和公(gong)平公(gong)正的第三方(fang)來對(dui)我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)進行評(ping)價，這才是(shi)公(gong)正的。

　　主持人：趙院長(chang)還(huan)是(shi)非常(chang)的(de)謙遜(xun)。非常(chang)恭喜睿騁拿到了這么多(duo)的(de)大獎，也是(shi)對你們付(fu)出的(de)肯定。長(chang)安汽(qi)車在(zai)未(wei)來，在(zai)汽(qi)車安全方(fang)面(mian)有哪(na)些規劃？

　　趙會：我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)規(gui)劃(hua)是(shi)(shi)有(you)(you)的(de)(de)，從我(wo)(wo)(wo)2006年加入長安汽車之后(hou)，我(wo)(wo)(wo)就開始在(zai)(zai)(zai)做面(mian)對(dui)2020年的(de)(de)規(gui)劃(hua)。到(dao)今天，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)有(you)(you)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)些進(jin)步(bu)，實(shi)際(ji)上是(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)有(you)(you)一(yi)(yi)系列的(de)(de)技術(shu)規(gui)劃(hua)，在(zai)(zai)(zai)產品(pin)規(gui)劃(hua)上，原來我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)是(shi)(shi)分三步(bu)走(zou)，第一(yi)(yi)步(bu)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)已經(jing)實(shi)現了(le)(le)(le)，就是(shi)(shi)要(yao)(yao)達(da)(da)到(dao)國(guo)內自(zi)主品(pin)牌(pai)一(yi)(yi)流(liu)(liu)水(shui)平。第二步(bu)，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)產品(pin)要(yao)(yao)達(da)(da)到(dao)歐盟的(de)(de)最高水(shui)平，要(yao)(yao)達(da)(da)到(dao)歐洲(zhou)安全五(wu)星的(de)(de)標準，這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)2015、2016年的(de)(de)目標。到(dao)2020年，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)要(yao)(yao)達(da)(da)到(dao)北美安全水(shui)平最高要(yao)(yao)求。這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)產品(pin)規(gui)劃(hua)。對(dui)于產品(pin)背后(hou)的(de)(de)技術(shu)規(gui)劃(hua)，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)安全現在(zai)(zai)(zai)已經(jing)達(da)(da)到(dao)國(guo)內一(yi)(yi)流(liu)(liu)，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)建立了(le)(le)(le)一(yi)(yi)個國(guo)際(ji)一(yi)(yi)流(liu)(liu)的(de)(de)碰(peng)撞實(shi)驗室，現在(zai)(zai)(zai)已經(jing)建成兩年多(duo)了(le)(le)(le)，但是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)這(zhe)(zhe)個基礎上，為了(le)(le)(le)達(da)(da)到(dao)歐洲(zhou)和北美的(de)(de)要(yao)(yao)求，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)馬上就要(yao)(yao)進(jin)行(xing)改造，要(yao)(yao)添加一(yi)(yi)些新(xin)的(de)(de)設備和附屬設備，達(da)(da)到(dao)世(shi)界先(xian)進(jin)國(guo)家(jia)標準的(de)(de)碰(peng)撞試驗手段。在(zai)(zai)(zai)人員上，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)在(zai)(zai)(zai)2020年要(yao)(yao)達(da)(da)到(dao)200到(dao)300人左(zuo)右的(de)(de)碰(peng)撞安全專業團隊，現在(zai)(zai)(zai)已經(jing)有(you)(you)100多(duo)人了(le)(le)(le)，到(dao)那(nei)時候也是(shi)(shi)達(da)(da)到(dao)國(guo)際(ji)一(yi)(yi)流(liu)(liu)的(de)(de)水(shui)平。所以在(zai)(zai)(zai)技術(shu)、人員、團隊和產品(pin)上，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)都有(you)(you)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)規(gui)劃(hua)。現在(zai)(zai)(zai)國(guo)外(wai)有(you)(you)越(yue)來越(yue)高的(de)(de)標準，它的(de)(de)標準不(bu)斷(duan)提(ti)高，所以我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)在(zai)(zai)(zai)時時刻刻在(zai)(zai)(zai)關注國(guo)外(wai)的(de)(de)動態。

　　主持人：我們(men)也希(xi)望長(chang)安汽(qi)車(che)能在強大技術的支(zhi)撐(cheng)下，市場表(biao)現越來越好，走(zou)出中國，走(zou)向世界(jie)。也非常感(gan)謝今天趙院長(chang)做客我們(men)的訪(fang)談(tan)間。

　　趙會：謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)車訊網，謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)各位網友。