2013年11月28日 00:00 | 來源: |
作者:
張寧
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由于每個(ge)人(ren)對于購車的(de)需(xu)求(qiu)、預(yu)算以及(ji)手動(dong)(dong)/自動(dong)(dong)擋車新(xin)的(de)喜好都會(hui)不同,因此小(xiao)編請來(lai)了幾位編輯為(wei)我們點(dian)評,他(ta)們會(hui)根(gen)據各(ge)自不同需(xu)求(qiu)與喜好來(lai)推(tui)薦一款他(ta)們認為(wei)合(he)適的(de)車型,希(xi)望(wang)能夠正在苦惱(nao)不知(zhi)該如(ru)何選擇的(de)網友們提供一些參(can)考。
用車編輯:霍保智
推薦車型:2.4L 自動尊貴型
推薦原因:我會(hui)選(xuan)擇(ze)(ze)帝豪EC8 2013款(kuan) 2.4L 自動(dong)尊(zun)貴型(xing)(xing)(xing),對于一款(kuan)4.9米(mi)的(de)大車來(lai)說,如果不上2.4L發動(dong)機,那跑高(gao)速(su)出去玩會(hui)成為一個夢魘,而且(qie)順帶(dai)著(zhu)(zhu)變(bian)速(su)箱也(ye)不用(yong)考慮了,因(yin)(yin)為2.4L只有6AT版本。在配(pei)(pei)置方面,我還(huan)是選(xuan)擇(ze)(ze)了低配(pei)(pei)車型(xing)(xing)(xing),原因(yin)(yin)主要還(huan)是性價(jia)(jia)比(bi),畢竟低配(pei)(pei)與(yu)中(zhong)配(pei)(pei)車型(xing)(xing)(xing)有著(zhu)(zhu)2萬多的(de)差價(jia)(jia),同時(shi)低配(pei)(pei)車型(xing)(xing)(xing)便宜的(de)價(jia)(jia)格(ge),也(ye)能讓(rang)我打消(xiao)選(xuan)擇(ze)(ze)一款(kuan)合資緊湊級車的(de)念頭(tou)。
評測編輯:劉成斌
推薦車型:2.0L 自動尊貴型
推薦原因:自(zi)主品(pin)牌產品(pin)在配(pei)置方(fang)面(mian)(mian)向來很厚道,13萬元(yuan)出頭(tou)的(de)自(zi)動尊貴型的(de)配(pei)置可謂全面(mian)(mian),相比精(jing)英(ying)型雖(sui)然貴了(le)一萬元(yuan),但(dan)安(an)全方(fang)面(mian)(mian)有(you)所提升(sheng),提供了(le)前排(pai)側氣囊與頭(tou)部氣簾(lian),而(er)且還增加了(le)座椅電動調節、GPS、倒(dao)車影像等配(pei)置。2.0L發(fa)動機(ji)性(xing)能并(bing)不算(suan)弱,這些配(pei)置已(yi)經(jing)可以很好的(de)滿(man)足日常(chang)代步的(de)需要(yao)。
新車編輯:楊碩
推薦車型:2.0L 手動尊貴型
推薦原因:對(dui)于(yu)帝豪EC8,我(wo)會選擇2013款 2.0L 手動(dong)(dong)尊(zun)貴(gui)型(xing)(xing)(xing)。首(shou)先,我(wo)會選擇2.0L車型(xing)(xing)(xing),因(yin)為(wei)在我(wo)個人來(lai)看,動(dong)(dong)力(li)并(bing)不(bu)是(shi)我(wo)所(suo)(suo)追求的(de)(de),2.0L的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)能(neng)(neng)夠達到(dao)(dao)141馬力(li)已經(jing)(jing)算(suan)是(shi)夠用。而(er)我(wo)也(ye)(ye)不(bu)會選擇自動(dong)(dong)檔(dang)車型(xing)(xing)(xing),相比于(yu)自動(dong)(dong)檔(dang),手動(dong)(dong)檔(dang)更(geng)能(neng)(neng)帶來(lai)更(geng)多(duo)的(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)樂趣以及更(geng)加(jia)出色(se)的(de)(de)燃油經(jing)(jing)濟性。此外,前排(pai)側(ce)氣(qi)囊(nang)、前/后(hou)排(pai)頭部氣(qi)囊(nang)(氣(qi)簾)能(neng)(neng)夠有效(xiao)的(de)(de)提高行駛(shi)(shi)中(zhong)的(de)(de)安全性,所(suo)(suo)以增(zeng)加(jia)的(de)(de)氣(qi)囊(nang)是(shi)我(wo)更(geng)為(wei)看重的(de)(de)。而(er)主(zhu)/副(fu)駕(jia)駛(shi)(shi)座(zuo)電動(dong)(dong)調節(jie)則是(shi)日常(chang)過程中(zhong)經(jing)(jing)常(chang)會使用到(dao)(dao)的(de)(de)配置,低配置的(de)(de)車型(xing)(xing)(xing)并(bing)沒有出現。對(dui)于(yu)更(geng)高配的(de)(de)車型(xing)(xing)(xing),增(zeng)加(jia)了(le)(le)胎壓監測、多(duo)功能(neng)(neng)方向盤、定速巡航、倒車視頻影像、導航等配置,但是(shi)價格(ge)上卻(que)增(zeng)加(jia)了(le)(le)1.2萬(wan)元,對(dui)于(yu)十多(duo)萬(wan)元的(de)(de)車型(xing)(xing)(xing)來(lai)說,1.2萬(wan)元也(ye)(ye)不(bu)算(suan)個小數目,所(suo)(suo)以只(zhi)能(neng)(neng)忍痛(tong)割愛,所(suo)(suo)以我(wo)最(zui)后(hou)的(de)(de)選擇是(shi)2013款 2.0L 手動(dong)(dong)尊(zun)貴(gui)型(xing)(xing)(xing)。
廠 商:吉利汽車
車 型:
級 別:中型車
指導價:8.89-20.98萬元
首(shou)先得先追朔(shuo)到選(xuan)車(che)(che)過程,選(xuan)車(che)(che)真是個糾結的事情...
M體驗日,顧名思義,就是全(quan)程體驗BMW M系車,M3、M5、M6...