【車訊網 報道】在國(guo)內，中高(gao)(gao)端(duan)的(de)(de)(de)(de)中型車(che)領域一(yi)(yi)直都是自(zi)(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)很少觸(chu)及的(de)(de)(de)(de)領域，也(ye)成(cheng)為(wei)自(zi)(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)想要向上發(fa)展的(de)(de)(de)(de)提高(gao)(gao)品(pin)牌(pai)(pai)價值的(de)(de)(de)(de)必經之路(lu)。然而(er)在一(yi)(yi)方面(mian)由于(yu)技(ji)術不(bu)(bu)夠成(cheng)熟品(pin)牌(pai)(pai)認知(zhi)度(du)不(bu)(bu)高(gao)(gao)以及對于(yu)消費者(zhe)真正的(de)(de)(de)(de)需求不(bu)(bu)夠了解的(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下自(zi)(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)中級車(che)一(yi)(yi)直處于(yu)叫好不(bu)(bu)叫座的(de)(de)(de)(de)場面(mian)。但(dan)在最(zui)近這里兩(liang)年，情(qing)況(kuang)有所改變，許(xu)多自(zi)(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)秉著十年磨一(yi)(yi)劍的(de)(de)(de)(de)態度(du)推(tui)出了屬于(yu)自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)(de)中高(gao)(gao)端(duan)的(de)(de)(de)(de)精品(pin)車(che)型，今天(tian)我們就來為(wei)您推(tui)薦其中非(fei)常出色的(de)(de)(de)(de)四(si)款。

　　帝豪全新EC8

　　造型上，帝豪全新EC8最大的(de)變化主(zhu)要集中在(zai)車頭部分(fen)，更加突出了商務(wu)氣質(zhi)，經過金屬(shu)質(zhi)感(gan)處理的(de)進氣格柵不僅檔次(ci)感(gan)有所(suo)提升，同(tong)時(shi)也讓車頭部分(fen)看起來(lai)更顯厚重。

　　帝豪全新EC8將前格柵造型由(you)三(san)幅(fu)單層(ceng)變更為(wei)三(san)幅(fu)雙層(ceng)，更顯(xian)豪華(hua)大氣，前大燈(deng)(deng)底(di)部(bu)顏色由(you)黑(hei)底(di)變更為(wei)灰底(di)，車門(men)外把手鍍(du)鉻亮(liang)條位置則由(you)中間變更為(wei)把手上方。大燈(deng)(deng)部(bu)分融入了時(shi)下(xia)頗為(wei)流行(xing)的LED日行(xing)燈(deng)(deng)，而老款車型上的大燈(deng)(deng)熏黑(hei)設計也沒有被沿用，只(zhi)是由(you)黑(hei)色變為(wei)深灰色，運動感(gan)雖然削弱了，穩重感(gan)卻更強。

　　全(quan)新EC8的尾部同樣偏向商(shang)務(wu)化，一體式尾燈組在造(zao)型(xing)上(shang)呼應(ying)了(le)頭(tou)燈的設計(ji)，也采用了(le)流行的LED設計(ji)，而且(qie)將(jiang)轉向、示(shi)寬(kuan)、霧燈等功能(neng)整合了(le)在一起(qi)，使尾部感(gan)覺飽滿，加之(zhi)鍍鉻條(tiao)裝飾，這(zhe)樣的搭(da)配組合符合目前主流商(shang)務(wu)用車的審(shen)美觀(guan)點，大氣、穩重且(qie)不乏時尚感(gan)。

　　內飾配置方面，帝豪全新EC8的座艙內飾顏色由米黃色變更為淺灰色，方向盤面料則從精英型起采用真皮材質、無木紋，迎賓踏板由普通金屬材質變更為帶LED背光式樣。帝豪EC8還配有具有活性碳過濾層、HEPA高效過濾層、負離子過濾層、光觸媒網+紫外燈過濾層的空氣凈化系統，全方位確保駕乘舒適性。另外，TPMS（胎壓監測系統）和BMCS爆胎監測與安全控制系統也加入到全新EC8的“安全衛士”隊列中。對于爆胎這樣的突發事故有著很好的預警和處理效果。吉利帝豪全新EC8此次首次搭載了360°全景影像輔助系統。該系統是從前只在外資豪華車上出現的“奢侈品”，可為駕駛員提供全方位視野。據悉，吉利帝豪全新EC8質(zhi)保(bao)期(qi)提升(sheng)為5年/15萬公里，為中國最長質(zhi)保(bao)車型(xing)之一。

　　G-Netlink系(xi)統(tong)(tong)作為選裝配置，也出(chu)現在(zai)(zai)吉利(li)帝豪全(quan)新(xin)EC8的(de)配置清單里，這(zhe)也是該(gai)系(xi)統(tong)(tong)首次在(zai)(zai)量產(chan)車(che)上應用(yong)。G-Netlink系(xi)統(tong)(tong)是一套基于(yu)3G無線通信，為駕駛員和車(che)輛(liang)提供通訊、信息(xi)咨(zi)詢(xun)、安(an)全(quan)保障、診斷維護、出(chu)行(xing)及生活便利(li)的(de)智能車(che)載信息(xi)系(xi)統(tong)(tong)。諸如此類的(de)智能系(xi)統(tong)(tong)已在(zai)(zai)各大廠商高端車(che)型投入應用(yong)，目前(qian)吉利(li)G-Netlink與通用(yong)的(de)安(an)吉星（On-Star）是市(shi)場(chang)中最引人(ren)注目的(de)兩(liang)大智能系(xi)統(tong)(tong)。

　　帝豪全新EC8搭載了GeTec發動機，排量分別為2.0升和2.4升，其中2.0升發動機，擁有104kW/6000rpm的最高功率和178N?m/4000-4500rpm的最大扭矩；而2.4升發動機最高功率達到119kW/5700rpm，最大扭矩210N?m/4000-4500rpm。這兩款GeTec發(fa)動機(ji)具有(you)動力強、噪音低、省油、環保等特(te)點。