【車訊網 報道】如果說沉穩務實的車比較適合中年人的話，那么時尚運動的車更適合年輕人開。像一些合資緊湊級車就是以運動風格作為賣點的，比如：本田思域、三菱翼神、雪佛蘭科魯茲以及馬自達3。年輕的朋友們不妨考(kao)慮一(yi)下吧(ba)！

　　本田思域

　　指導價：13.18-26.98萬元

　　日系緊湊型家用車大多以乘坐舒適性為主，譬如卡羅拉和軒逸就是(shi)其(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)典型代表(biao)，但思域(yu)在(zai)(zai)舒適之(zhi)外兼顧(gu)了運動性(xing)，前麥弗遜加后雙橫臂式四輪獨(du)立懸(xuan)掛(gua)(gua)為它的(de)(de)(de)操控增色(se)(se)不少(shao)，在(zai)(zai)底盤方面也有(you)著偏運動的(de)(de)(de)調教，包括(kuo)整(zheng)體(ti)性(xing)和懸(xuan)掛(gua)(gua)硬朗程度(du)。所(suo)以在(zai)(zai)激烈操控和連(lian)續彎道中(zhong)，它有(you)著比同(tong)級舒適對手(shou)們更(geng)加從容的(de)(de)(de)表(biao)現(xian)。實(shi)際操控感受(shou)，思域(yu)的(de)(de)(de)底盤像(xiang)歐洲車(che)一樣(yang)扎實(shi)，尾部的(de)(de)(de)跟隨性(xing)也同(tong)樣(yang)出色(se)(se)。電(dian)動助力手(shou)感不錯，盡管略有(you)些輕盈了，但精準(zhun)性(xing)很高。

　　以往過于討好女性的做法不同，第九代思域對車頭線條進行了一些修改，增加了一些硬朗的棱角，使它看起來犀利了一些。現在它開始帶有陽剛氣息了，不過整體感覺與老款思域并沒有質的區別。畢竟思域流線的造型，大部分年輕消費者還是很感興趣的，東風本(ben)田自然也不(bu)愿(yuan)意輕(qing)易放(fang)棄。

　　新(xin)思域內(nei)(nei)飾繼續時尚化設計，但比(bi)上一(yi)代車型(xing)用料和設計有(you)(you)(you)較(jiao)大(da)提升(sheng)，尤其是(shi)內(nei)(nei)飾材質(zhi)處(chu)(chu)理上更(geng)有(you)(you)(you)質(zhi)感。新(xin)思域中控面(mian)板(ban)向駕駛(shi)者方(fang)向大(da)幅度傾斜(xie)，盡量照顧駕駛(shi)者的(de)感受。儀表還(huan)是(shi)雙層布局，方(fang)向盤后面(mian)是(shi)一(yi)個碩(shuo)大(da)的(de)轉速表，清晰(xi)易讀。再往(wang)遠(yuan)處(chu)(chu)看是(shi)一(yi)個液晶顯(xian)(xian)示(shi)器，用于顯(xian)(xian)示(shi)時速、瞬(shun)時油耗和油量等。新(xin)思域的(de)車身長度有(you)(you)(you)所增加(jia)，繼續維持(chi)修長的(de)特色(se)，不(bu)同(tong)的(de)是(shi)，軸距反(fan)而(er)比(bi)上一(yi)代縮減了30mm，只有(you)(you)(you)2670mm。通(tong)過(guo)巧(qiao)妙的(de)設計，新(xin)思域的(de)空間(jian)并沒(mei)有(you)(you)(you)比(bi)前代更(geng)局促。

　　新(xin)(xin)思域(yu)各車(che)型(xing)對(dui)駕駛(shi)者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)及(ji)乘(cheng)坐者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)(de)人(ren)體(ti)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)角(jiao)度(du)出發做出了(le)(le)人(ren)性化的(de)(de)(de)(de)改進，中空緩沖頭枕(zhen)保護駕駛(shi)者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)和環保材(cai)質呵護所有(you)(you)(you)乘(cheng)坐者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)(de)人(ren)體(ti)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)。特(te)別(bie)(bie)是VTi及(ji)VTi-s車(che)型(xing)增(zeng)加了(le)(le)側(ce)氣(qi)(qi)(qi)囊、定速巡航、換(huan)擋撥片、VSA、側(ce)氣(qi)(qi)(qi)簾等先進安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)配置，更加提(ti)高了(le)(le)車(che)輛的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)性。新(xin)(xin)思域(yu)的(de)(de)(de)(de)后(hou)排座位(wei)上(shang)設(she)有(you)(you)(you)兒童安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)座椅(yi)掛鉤(gou)，可以讓你(ni)簡便輕松(song)地設(she)置兒童安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)座椅(yi)。通常(chang)兒童安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)座椅(yi)掛鉤(gou)是少數高檔(dang)的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)式(shi)車(che)型(xing)才(cai)有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)配置，在國內(nei)同類級別(bie)(bie)的(de)(de)(de)(de)車(che)型(xing)當中也只有(you)(you)(you)新(xin)(xin)思域(yu)才(cai)有(you)(you)(you)此配置。新(xin)(xin)思域(yu)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)都裝配了(le)(le)高強度(du)前后(hou)防(fang)撞鋼(gang)梁，事(shi)關乘(cheng)客安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)A柱(zhu)更是采用三(san)層加強結構(gou)的(de)(de)(de)(de)剛強度(du)鋼(gang),全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)車(che)型(xing)標配側(ce)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊,中空主動頭部保護頭枕(zhen)，大大降低(di)意外事(shi)故對(dui)車(che)內(nei)成(cheng)員的(de)(de)(de)(de)傷害。

　　新老思域1.8L發動機驅動整備質量不到1.3噸的車身，在多數情況下都能表現得比較輕盈，畢竟最大功率達到了104kW,峰值扭矩也有174N.m。同級對比來看，要比新世嘉或新速騰的1.6L發動機充沛和先進，同時也更為經濟省油。唯一不足的是，5速自動變速箱在急加速時會有較明顯的頓挫感受。而九代思域增加2.0L發動機，最大功率達到114kW/6500rpm，峰值扭(niu)矩190N.m/4300rpm,擁有本田(tian)招牌的i-VTEC智能可變氣門正時與升程技術。

　　新(xin)思域的(de)(de)外形設計仍(reng)然走(zou)著(zhu)運動前(qian)衛(wei)的(de)(de)路線，內飾精(jing)細(xi)的(de)(de)做工是(shi)日本車型所擅長的(de)(de)，配(pei)備(bei)(bei)的(de)(de)氙燈也(ye)是(shi)其優(you)勢所在。但是(shi)后(hou)視鏡加(jia)熱(re)，分區空調的(de)(de)舒適配(pei)置并未配(pei)備(bei)(bei)在這(zhe)款配(pei)置車型中，夏日炎(yan)炎(yan)讓人糾結。