全新BMW1系

　　指導價：24.20-50.50萬(wan)

　　　寶馬為(wei)(wei)新1系(xi)(xi)設(she)計了都(dou)市(shi)(shi)型(xing)和運動(dong)型(xing)兩種風格(ge)(ge)。都(dou)市(shi)(shi)型(xing)車輛將經典的(de)(de)雙(shuang)腎形格(ge)(ge)柵設(she)計為(wei)(wei)全銀色(se)涂裝，給人以精致(zhi)的(de)(de)感(gan)覺，而(er)運動(dong)型(xing)則保留了傳統(tong)且運動(dong)的(de)(de)銀黑(hei)雙(shuang)色(se)搭配設(she)計。此(ci)外，兩種車型(xing)在(zai)格(ge)(ge)柵豎(shu)條的(de)(de)數量(liang)上也(ye)并不(bu)相(xiang)同，凸顯精致(zhi)的(de)(de)都(dou)市(shi)(shi)型(xing)為(wei)(wei)十一豎(shu)條，而(er)運動(dong)型(xing)則是八豎(shu)條。新1系(xi)(xi)大燈通過線(xian)條的(de)(de)延(yan)伸(shen)給人以更為(wei)(wei)犀(xi)利的(de)(de)感(gan)覺，雙(shuang)天使(shi)眼+頂(ding)部光帶的(de)(de)組合讓(rang)它更為(wei)(wei)迷幻(huan)，無論是白(bai)天還(huan)是黑(hei)夜都(dou)相(xiang)當(dang)醒目(mu)。

　　內飾方面，寶馬典型的設計特征與創新亮點完美結合在一起，賦予全新BMW 1系大膽創新、朝氣蓬勃并極具現代感的形象，同時強調了其(qi)寬敞的空(kong)間和非凡駕(jia)駛樂趣。2013款車(che)型(xing)在(zai)配置方面均有所增加(jia)，其(qi)中(zhong)M135i配備了寶馬最(zui)新(xin)的互聯駕(jia)駛技術，這項技術包括實時路(lu)況(kuang)信息、呼叫中(zhong)心遠(yuan)(yuan)程協助(zhu)服(fu)務(wu)(wu)及BMW遠(yuan)(yuan)程助(zhu)理、緊(jin)急救援(yuan)協助(zhu)、道路(lu)救援(yuan)服(fu)務(wu)(wu)等多(duo)項功能。116i領先(xian)型(xing)、118i領先(xian)型(xing)增加(jia)了照明(ming)組件。116i都市型(xing)、118i運動型(xing)、125i運動型(xing)則增加(jia)了帶有USB接口的手(shou)機(ji)藍牙免提系統。

　　新寶馬1系全面換裝渦輪增壓發動機，116i和118i都是采用N13B16A的TwinPower Turbo單渦輪雙渦管1.6L直噴發動機，其中低功率版的116i車型最大功率100Kw/4400rpm，最大扭矩220N·m/1350~4300rpm，而高功率版的118i車型最大功率達到125Kw/4800rpm，最大扭矩250N·m/1500~4500rpm。配合啟(qi)停功能，可將118i的綜合油(you)耗(hao)控制在百(bai)公里6.3L，這(zhe)要比市(shi)面上有(you)同等動力輸出的車(che)型油(you)耗(hao)下降20%左右。

　　編輯(ji)點評：

　　寶馬1系作為寶馬車型中最小、最年輕的車型，以小巧、緊湊的車身以及秉承寶馬出色的操控性能而得到了市場的認可，而此次上市的全新1系不僅保留了這些經典元素，還融入了個性化套裝理念；換裝全新渦輪增壓發動機；拉長軸距以及(ji)更(geng)注(zhu)重燃油經濟性。