本田CR-Z

　　指導價(jia)：28.88萬

　　　本田CR-Z外觀內飾體現著運動和時尚。車頭的大嘴進氣格柵宛如魚嘴，下方的蜂窩設計凸顯出運動風格，頭燈組采用彎刀式的設計充滿著殺氣，雙門造型配上16英寸的雙五幅輪轂，都在細節之處體現著運動的氣息，整體造型更是趨向于“低、寬、扁、短”。CR-Z的(de)內飾整體造型極富科技感，其中大尺寸(cun)的(de)彩色立體儀(yi)表(biao)盤更(geng)是(shi)該車內飾設計上的(de)點睛之筆。

　　本田CR-Z的(de)內飾(shi)采用比(bi)較激進(jin)的(de)格調設(she)計，中控(kong)臺的(de)操作區(qu)域基本都偏向于(yu)駕(jia)駛席(xi)一側，但是如果能(neng)有(you)全黑(hei)色(se)(se)的(de)內飾(shi)就更好了。儀表(biao)(biao)盤的(de)設(she)計科(ke)技感和(he)未來感十足，兩側淡藍(lan)色(se)(se)的(de)光導線將各部分區(qu)域進(jin)行劃分，顯(xian)示的(de)內容也極為豐富，中央(yang)的(de)圓筒式(shi)儀表(biao)(biao)也能(neng)夠帶來較強的(de)沖擊感。三幅(fu)式(shi)方向盤加(jia)入了亞光鍍鉻裝飾(shi)，也是偏向于(yu)運動的(de)設(she)計，上面集成有(you)定速巡航、音量控(kong)制等多(duo)功能(neng)按鍵，并加(jia)入了換擋撥片。方向盤左側設(she)置有(you)運動模(mo)式(shi)、節能(neng)模(mo)式(shi)和(he)普通模(mo)式(shi)、按下(xia)相(xiang)應模(mo)式(shi)儀表(biao)(biao)盤顏色(se)(se)也會相(xiang)應的(de)變成藍(lan)色(se)(se)、綠色(se)(se)和(he)紅色(se)(se)。

　　本田CR-Z采(cai)用的(de)(de)是一套(tao)以發動(dong)(dong)機為(wei)主，電動(dong)(dong)機為(wei)輔的(de)(de)混(hun)合(he)動(dong)(dong)力(li)系統(tong)，本田將其(qi)稱為(wei)IMA(Integrated Motor Assist)混(hun)合(he)動(dong)(dong)力(li)系統(tong)。其(qi)中(zhong)，發動(dong)(dong)機排(pai)量為(wei)1.5L，最(zui)大輸(shu)出功(gong)率(lv)113馬力(li)/6000rpm，峰值扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)145牛米/4800rpm。電動(dong)(dong)機最(zui)大輸(shu)出功(gong)率(lv)10kW（13.6馬力(li)），峰值扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)78N·m/1000rpm。在兩套(tao)系統(tong)的(de)(de)共(gong)同作用下，CR-Z綜合(he)最(zui)大功(gong)率(lv)為(wei)124馬力(li)，最(zui)大扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)為(wei)173N·m。與這套(tao)動(dong)(dong)力(li)系統(tong)所搭配的(de)(de)是一臺模(mo)擬7速的(de)(de)CVT變(bian)速箱。

　　編輯點評：

　　本田(tian)(tian)(tian)CR-Z的(de)(de)上(shang)市對于(yu)本田(tian)(tian)(tian)來(lai)說(shuo)有(you)著很多意義，它豐富了(le)本田(tian)(tian)(tian)在個性化車(che)型(xing)中(zhong)的(de)(de)產品線，它代表著本田(tian)(tian)(tian)將全面(mian)進軍混(hun)合動(dong)(dong)力車(che)市場，或許它還(huan)承擔著本田(tian)(tian)(tian)樹立(li)更高端(duan)品牌形(xing)象的(de)(de)重任。但對于(yu)消費者來(lai)說(shuo)，個性、雙(shuang)座設計、混(hun)動(dong)(dong)驅(qu)動(dong)(dong)都讓他和大部分消費者有(you)一定的(de)(de)距離，而(er)這種不親民(min)帶來(lai)的(de)(de)銷(xiao)量上(shang)的(de)(de)弱勢(shi)最終也會影響(xiang)CR-Z的(de)(de)品牌形(xing)象。