2.廣州車展遭遇車主維權 長安福特翼虎終召回

　　涉及車型：長安福特 翼虎

　　車(che)展(zhan)本(ben)應是(shi)各(ge)大廠商齊聚一堂，向(xiang)消(xiao)費(fei)者宣傳自家產品的(de)好機會，但對于(yu)那(nei)些長(chang)時間維(wei)權未果的(de)車(che)主來說，這正是(shi)直接向(xiang)廠家討回(hui)公道的(de)最佳時機，今年舉行的(de)廣州車(che)展(zhan)上，就出(chu)現(xian)了多起(qi)現(xian)場維(wei)權事件，在開幕的(de)第一天，長(chang)安(an)福特就遭遇了消(xiao)費(fei)者凌云女士因翼虎斷軸問題(ti)登臺維(wei)權，引(yin)來了多人圍觀，但隨后便被保安(an)帶離展(zhan)臺。

　　在(zai)此之前，官方曾對斷軸事件發表(biao)聲明，稱“網友應不傳謠不信(xin)謠”，但是在(zai)維權事件的(de)1個月以后，便宣布召回2012年(nian)9月21日(ri)至2013年(nian)11月13日(ri)期(qi)間生產的(de)8萬輛翼虎的(de)長安福(fu)特自己抽(chou)了(le)自己一個響亮(liang)的(de)耳光。

　　本次(ci)已(yi)經(jing)是(shi)福(fu)特翼(yi)虎自2012年銷售以來第(di)8次(ci)召回，前7次(ci)均未(wei)涉及中國(guo)，但(dan)還是(shi)有很多不在召回范圍(wei)內，卻已(yi)出現斷(duan)軸問題的(de)翼(yi)虎車主稱要繼續(xu)維權。

　　車型簡介：

　　福(fu)特(te)翼(yi)虎是SUV車(che)(che)型(xing)(xing)中的(de)最新熱門車(che)(che)型(xing)(xing)，剛(gang)剛(gang)上(shang)市(shi)不久就沖到(dao)了月(yue)銷(xiao)量排名前十榜(bang)單。作為(wei)福(fu)特(te)最新的(de)一代產(chan)品，新翼(yi)虎誕生于福(fu)特(te)C級平臺(tai)，面向都市(shi)使用(yong)為(wei)主的(de)消費群體，轎車(che)(che)平臺(tai)生產(chan)出來的(de)這款SUV車(che)(che)型(xing)(xing)既(ji)可以兼顧轎車(che)(che)的(de)舒適性(xing)，也具有一定的(de)復雜路(lu)況的(de)通過性(xing)。另外(wai)豐富的(de)配置讓人印象深刻。

　　翼虎采用了全新的造型設計，外觀上更為動感卻不失粗獷，經典造型的大尺寸進氣口和我們熟悉的福克斯十分(fen)相似。此外還針對國人(ren)喜好，融入了更多鍍鉻元素。

　　翼虎(hu)的(de)內飾(shi)設計也給我(wo)們一種似曾相識的(de)感覺，整體(ti)(ti)風格貼近前不久上市的(de)福(fu)(fu)克斯(si)，不過較(jiao)福(fu)(fu)克斯(si)而(er)言更(geng)具(ju)立體(ti)(ti)感，而(er)且(qie)中央區域的(de)面(mian)積也更(geng)大。當然除了設計方面(mian)，翼虎(hu)的(de)用(yong)料整體(ti)(ti)水準也要比福(fu)(fu)克斯(si)高(gao)出一截，中控臺大部分面(mian)積采用(yong)質地(di)更(geng)柔軟的(de)材質包裹，做工較(jiao)之前的(de)翼虎(hu)乃至之前的(de)福(fu)(fu)特車型也均(jun)有不小程度(du)的(de)提升。

　　翼虎最大的亮點在于配置方面，其中新車在安全性配置中標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩定系統、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡(po)道起步輔助等(deng)主流配(pei)置。而部(bu)分(fen)高配(pei)車(che)型還(huan)具(ju)有行(xing)車(che)道保持以及(ji)自動泊車(che)系(xi)統等(deng)高于同級別其他(ta)車(che)型的亮點(dian)配(pei)置。此外頂配(pei)的2.0L GTDi尊(zun)貴型還(huan)配(pei)有低速(su)行(xing)車(che)安全系(xi)統、智能(neng)自適應巡航控制與(yu)盲區監測(ce)功能(neng)。

　　車身尺寸(cun)方面，翼(yi)(yi)虎的(de)(de)長寬高分別為(wei)4524/1838/1685mm，軸(zhou)距為(wei)2690mm，對比其他競爭對手，翼(yi)(yi)虎在數據(ju)上稍占優(you)勢。除此(ci)以外，全新翼(yi)(yi)虎的(de)(de)內部將有(you)22種個性儲物空間，能夠很(hen)好(hao)的(de)(de)滿足用戶日(ri)常的(de)(de)需求。

　　翼虎搭載1.6L及2.0L 兩款發動機，匹配6速手自一體變速箱。2.0T以及1.6T的頂配車型具備智能四驅系統。1.6T最大功率130kW，最大扭矩為240Nm，2.0T最大功率為178kW，最大扭矩為350Nm。前者滿足城市日常駕駛完全沒有問題，而后者則是給消費者提供更好的駕駛感受。另外全新翼虎全系標配SelectShift 6速手自一(yi)體變(bian)速器，從配(pei)置(zhi)來看也屬優秀范疇。

　　編輯總結：對廠商來說，翼虎就像自己的孩子，“為了孩子做什么都不過分”，但是也請考慮一下被你家孩子禍害的勞苦大眾，消費(fei)者給予了長(chang)安(an)福特翼虎充分的(de)信任，但是廠商并未給出(chu)相應(ying)的(de)回報，實屬不該(gai)，召回表(biao)明了廠商的(de)敢(gan)于面對錯誤的(de)態度，不敢(gan)于承擔責任的(de)廠商又怎么(me)配得起那么(me)多人的(de)信任呢？