Top6：起亞K2

　　售價：7.29-10.99萬

　　2013年銷量：11.78萬輛

　　和瑞納共用平臺，但(dan)是(shi)(shi)銷量表現并沒有前者(zhe)那么高(gao)調，但(dan)是(shi)(shi)在同級別中還是(shi)(shi)很不(bu)錯的。出自彼得希瑞爾之(zhi)手，其(qi)年(nian)輕時尚的外形(xing)設計吸引(yin)了(le)不(bu)少追(zhui)求個(ge)性(xing)的用戶，這(zhe)也是(shi)(shi)絕大多數(shu)消(xiao)費者(zhe)購(gou)買其(qi)的原因(yin)。除此之(zhi)外，其(qi)它方面也不(bu)弱(ruo)。

　　K2的外觀乍一看就像是縮小版的K5，“虎嘯式(shi)”前臉(lian)、動(dong)感的(de)(de)車身(shen)(shen)線條以(yi)及拉風的(de)(de)“剃須刀”輪轂(gu)，一切可以(yi)吸(xi)引消費者眼球的(de)(de)配置(zhi)都在(zai)K2身(shen)(shen)上體現了出來。雖然也有兩廂版車型，但就一直以(yi)來的(de)(de)銷售情(qing)況看，國內消費者還是更(geng)喜歡其三廂版車型。此(ci)外(wai)，與瑞納(na)共用相同平臺(tai)也為其帶(dai)來了一定優(you)勢，讓這款(kuan)品牌認知度(du)不如對手(shou)的(de)(de)起亞家族(zu)小車增添了不少競爭力(li)。

　　在內(nei)(nei)飾(shi)方(fang)面(mian)，K2采用了上(shang)深(shen)下淺的家(jia)用雙(shuang)色(se)(se)配色(se)(se)與(yu)全黑運動風格配色(se)(se)兩款(kuan)方(fang)案。簡潔明了的內(nei)(nei)飾(shi)造型風格體現在簡單線條的勾勒，整個中(zhong)(zhong)控臺區域立體感凸(tu)顯(xian)，不(bu)至于(yu)令內(nei)(nei)飾(shi)樣(yang)式(shi)過于(yu)單調死板(ban)。立體三筒式(shi)自發(fa)光(guang)(guang)儀表盤發(fa)出紅白背光(guang)(guang)，清晰易讀，營(ying)造出前衛感，中(zhong)(zhong)控面(mian)板(ban)上(shang)黑色(se)(se)鋼琴烤漆也(ye)使內(nei)(nei)飾(shi)質感得以提升。

　　配置方面也較為厚道，除了入門版車型配置較低外，其它型號配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、前霧燈、大燈高度可調、泊車輔助，以及外接音源接口、鋁合金輪轂和后視鏡電動調節等基本配置。空間方面，起亞K2擁有(you)2570mm軸距甚(shen)至趕超了部分(fen)老款緊湊車型。除(chu)開對于前后腿(tui)部空間有(you)足夠的包(bao)容(rong)性之外，K2后排幾乎全平地(di)板是一個優(you)勢，不(bu)僅(jin)上下車更便利，而且中間乘客的舒適(shi)性有(you)較(jiao)大的改善。

　　K2采用1.6升自然進氣發動機，這款車所搭載的γ系列發動機在福瑞迪上也被使用，其最大功率達到了90.4kW/6300rpm，峰值(zhi)扭矩則為155Nm/4200rpm。不過實際駕駛體(ti)驗(yan)沒(mei)有參數表(biao)現如此漂(piao)亮(liang)，另(ling)外K2的變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)依舊采用(yong)5速(su)(su)手動變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)和4速(su)(su)自動變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)，技(ji)術有些(xie)落后。

　　編輯點評：對于很多初次購車的消費者而言，外形設計往往是她們評判一款車好與壞的重要的標準，起亞K2恰好抓(zhua)住了這(zhe)部分消費群體(ti)的這(zhe)一(yi)心理特點，利(li)用外觀(guan)就已經吸引到了大量的關注(zhu)者，而(er)韓系車慣有的高性價比更(geng)是將(jiang)這(zhe)一(yi)優勢很好的擴大開(kai)來。