2014年01月23日 10:40 | 來源:車訊網 |
作者:CS
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【車訊網 報道】近幾年,看得順眼的國產車越來越多了,實惠實用是這些車的最大優勢,比如:瑞風S5、長城C3、帝豪EC7以及風神新(xin)S30。有興趣(qu)的朋友可以考慮購買!
瑞風S5
指導價:8.98-13.58萬元
2013款瑞風S5外形模仿韓國現代ix35,整體時尚動感,車身飽滿,相信能夠滿足大眾審美。而在國人關注的車身尺寸方面,瑞風S5占據了些許優勢。從下面表格中我們可以看出,相對于競品,盡管長度以及高度相比對手略微遜色一點,但在車寬方面瑞風S5也是占有優勢的。瑞風S5裝有日間行車燈,并配備佳通225/60R17輪胎,這在我們今天的這款車型上都有體現,此外尾翼、排氣管鍍鉻裝飾、行李架,一樣不少。江淮很厚道的將這些小物件一并給送了上來,免去了消費者再去花錢購買的費用開銷。瑞風S5的中控臺設計真的可以讓人感覺眼前一亮,上下層次分明,配色以黑色調為主,搭配銀灰色飾條的穿插點綴,在氛圍的營造上不遜色于一些合資品牌SUV。
瑞風S5配(pei)置(zhi)也算(suan)豐富。電(dian)(dian)動(dong)大(da)燈、電(dian)(dian)動(dong)后視(shi)鏡調節(jie)、大(da)燈高度(du)調節(jie)、車身穩(wen)定系統(tong)、陡坡緩降(jiang)等配(pei)置(zhi)一應俱全,此(ci)款高配(pei)車還配(pei)備了電(dian)(dian)子(zi)座椅、電(dian)(dian)子(zi)防眩目后視(shi)鏡,以及12V電(dian)(dian)源接口,各個(ge)配(pei)置(zhi)算(suan)是細膩,可(ke)以看出(chu),自主車也越(yue)來(lai)越(yue)注(zhu)重對細節(jie)方(fang)面(mian)的把控(kong)。
江淮也加入了自主品牌“T”陣營,全新研發的1.8T渦輪增壓發動機最大功率可輸出180kw,最大扭矩為235Nm,發動機數值在自主發動機陣營里屬主流水平。這臺增壓發動機運轉時產生的噪音很小,即使在急加速時也不會產生多大動靜。傳動系統方面,與這臺1.8T發動機匹配的是一臺6速手動變速箱,這臺變速箱同樣也在江淮瑞鷹和瑞風M5上有所應用。這(zhe)樣的(de)動力組合在(zai)自(zi)主品牌(pai)同級別車型中有著不(bu)小(xiao)的(de)優勢。另外,瑞風S5既然定位于(yu)城(cheng)市(shi)SUV,那么采用前麥(mai)弗(fu)遜式獨(du)(du)立(li)懸架、后(hou)多連(lian)桿式獨(du)(du)立(li)懸架就不(bu)足為奇了。
動(dong)力表現也沒有讓人(ren)失望(wang),渦輪在發(fa)動(dong)機(ji)達到(dao)2000轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)每分(fen)(fen)時(shi)就會介入,油(you)門的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)響應(ying)也十分(fen)(fen)積極,每一(yi)(yi)次(ci)輕點都會帶來明(ming)顯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)竄勁,給(gei)人(ren)一(yi)(yi)種(zhong)很激情的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)覺。這都得(de)益(yi)于(yu)江淮這臺改進后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)1.8T發(fa)動(dong)機(ji),渦輪介入很早,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)提升(sheng)非(fei)常快(kuai),2000轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)-4000轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭矩平(ping)臺也比較寬泛。在速(su)度(du)達到(dao)了(le)80km/小(xiao)時(shi)以上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候,你有兩(liang)種(zhong)選擇:一(yi)(yi)是保(bao)持(chi)擋位,讓轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)拉高,1.80T發(fa)動(dong)機(ji)也會給(gei)你源(yuan)源(yuan)不(bu)斷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)支持(chi);第二就是升(sheng)到(dao)6擋,保(bao)持(chi)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度(du)巡航,這樣做的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話(hua),油(you)耗會保(bao)持(chi)在一(yi)(yi)個較低(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)。手動(dong)變(bian)速(su)箱也能(neng)為瑞風(feng)S5帶來一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛樂(le)趣,豐(feng)富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擋位不(bu)僅能(neng)帶來更(geng)細膩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)控制,也能(neng)在降低(di)油(you)耗方面起到(dao)幫助。瑞風(feng)S5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)懸架調教更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)偏向于(yu)舒適(shi),所以在日常行(xing)駛中,從(cong)車底傳遞到(dao)方向盤上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)感(gan)相對模糊,但(dan)對于(yu)路(lu)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)細小(xiao)顛簸又過(guo)濾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)相當清(qing)晰,典型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)城市SUV風(feng)格。
相對于(yu)目(mu)前市場上已(yi)有的(de)自(zi)主品牌SUV車型(xing)(xing),瑞風S5在外(wai)形、動力、人(ren)性化配置、內飾方面都(dou)變現不俗,算是中檔(dang)SUV價值(zhi)新選擇(ze)(ze)。隨著SUV車型(xing)(xing)越(yue)來越(yue)受消(xiao)費者追捧,相信對于(yu)那些(xie)暫時還沒有能力消(xiao)費更高(gao)價位(wei)SUV車型(xing)(xing),但是對SUV車型(xing)(xing)情有獨鐘的(de)客戶(hu),這(zhe)款車會是一(yi)個不錯的(de)選擇(ze)(ze)。