【車訊網 報道】家用(yong)車市場主要以(yi)小(xiao)型(xing)(xing)車和緊湊(cou)型(xing)(xing)車為(wei)主，這兩類車型(xing)(xing)不僅(jin)總價較低，而且車型(xing)(xing)配置也(ye)相對豐富(fu)，經(jing)常打出(chu)“性價比”車型(xing)(xing)，因此是多數消費(fei)者(zhe)關注的重點，也(ye)是家庭用(yong)車的首選(xuan)。

　　東風本田思域

　　指導價：13.18-26.98萬元

　　新思域的底盤是麥弗遜加雙橫臂式前后懸掛形式，盡管結構基礎沒有變化，但懸掛韌性比老款有很大提升，在經過顛簸路面時不是單薄的跳動，而是變得更加沉穩。新加入的電動助力手感不錯，轉彎時具有準確的指向性，給駕駛者充足信心，同時保持了本田一貫的操作輕巧。需要指出的是，通常雙橫臂用在B級車型的前懸掛比較普遍，比如雅閣、馬自達6以及睿翼等等。而作為(wei)三廂家轎車的(de)后懸掛來說(shuo)(shuo)，其(qi)雖(sui)然比一些(xie)(xie)設計精密(mi)的(de)四連桿(gan)或五連桿(gan)懸掛來說(shuo)(shuo)，對于(yu)車身的(de)側傾和縱傾、車輪定位(wei)及順從轉向效應都略(lve)差一些(xie)(xie)，但遠比扭力梁式非獨立(li)懸掛更為(wei)運(yun)動(dong)和舒適。

　　外(wai)形設(she)計方面，全新(xin)一代(dai)思域車(che)型(xing)依舊沿用(yong)了(le)老款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型(xing)那種棱角分明(ming)、造型(xing)前(qian)衛的(de)(de)時(shi)尚(shang)感，所以在外(wai)觀的(de)(de)大方面與現款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型(xing)沒有什(shen)么大區別，新(xin)車(che)最(zui)明(ming)顯的(de)(de)變化就是車(che)頭的(de)(de)設(she)計線(xian)條更(geng)(geng)加(jia)伶俐(li)，同時(shi)新(xin)款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型(xing)的(de)(de)軸距要比老款(kuan)(kuan)(kuan)來的(de)(de)稍微短了(le)一點點。車(che)身顏色(se)(se)在拉力(li)紅、塔夫綢白、雪花(hua)銀(yin)(yin)基(ji)礎上新(xin)增水(shui)晶紫、鈦金(jin)銀(yin)(yin)、彩晶黑(hei)三種顏色(se)(se)，能滿足用(yong)戶更(geng)(geng)多個性化的(de)(de)需求。

　　內飾(shi)方面，新思域內飾(shi)繼續沿用(yong)了老(lao)款(kuan)車(che)型(xing)那種(zhong)概(gai)念化設計(ji)，相(xiang)比上(shang)一(yi)代車(che)型(xing)在用(yong)料和(he)設計(ji)有較(jiao)大幅度的提升，尤其(qi)是內飾(shi)硬材料處(chu)理的非(fei)常(chang)有質感(gan)，而且內飾(shi)的中控區域的設計(ji)也(ye)與(yu)老(lao)款(kuan)車(che)型(xing)有一(yi)定區別不過(guo)樣式方面個人覺得跟老(lao)款(kuan)車(che)型(xing)各有千秋。

　　在(zai)空間方面，思(si)域的(de)前排表現相(xiang)對不(bu)錯，坐(zuo)乘舒適性比較(jiao)(jiao)好。而且思(si)域的(de)后(hou)排地板(ban)比較(jiao)(jiao)平(ping)整，中(zhong)間位(wei)置并沒(mei)有很高的(de)隆起，即便(bian)坐(zuo)滿三個人也能夠提供比較(jiao)(jiao)舒適的(de)坐(zuo)乘感受(shou)。不(bu)過美中(zhong)不(bu)足(zu)的(de)是(shi)后(hou)排的(de)頭部(bu)空間稍顯(xian)不(bu)足(zu)，并且思(si)域的(de)后(hou)備(bei)箱容(rong)積在(zai)同級車中(zhong)也并不(bu)算大，僅為440L。

　　配(pei)置方(fang)(fang)(fang)面，新思域的兩款舒(shu)(shu)適版(ban)車(che)型(xing)配(pei)置方(fang)(fang)(fang)面比(bi)(bi)較(jiao)中(zhong)(zhong)庸，與目前市場上在售(shou)的其(qi)他合資緊湊型(xing)轎車(che)低配(pei)車(che)型(xing)相比(bi)(bi)沒有明顯差異，而(er)豪華版(ban)和TYPE-S版(ban)則相對有比(bi)(bi)較(jiao)豐富的配(pei)置，并且在舒(shu)(shu)適性配(pei)置方(fang)(fang)(fang)面比(bi)(bi)較(jiao)突出，真皮座(zuo)椅、定速巡(xun)航、氙氣大燈等均為(wei)標配(pei)，其(qi)中(zhong)(zhong)導(dao)航版(ban)的集(ji)成(cheng)導(dao)航和娛樂系統較(jiao)為(wei)強(qiang)大。

　　思域在人性化設計上繼承了日系車良好的風格，思域的儲勿設計很多，日常卡片票據水杯等可以很容找到存放的位置。另外，在手剎附近的儲物盒是既可以放水杯也可以放煙灰缸，實用性非常強，并且百葉簾式的推拉設計顯得很有檔次。但就整體而言，思域的整體儲物能力與多變性，和卡羅拉還是有一定差距。

　　動(dong)力(li)方面，新(xin)(xin)款思域(yu)除了提(ti)供(gong)1.8L發動(dong)機(ji)(ji)以外，還提(ti)供(gong)了一(yi)款2.0L發動(dong)機(ji)(ji)，這款全(quan)新(xin)(xin)的(de)2.0L發動(dong)機(ji)(ji)的(de)最(zui)大功率(lv)為114kw，最(zui)大扭(niu)矩為190N·m，比起(qi)1.8L車型來說(shuo)有明顯(xian)的(de)提(ti)升，與兩款發動(dong)機(ji)(ji)相匹配的(de)是5MT和6速手自一(yi)體(ti)變速箱。

 　　足夠漂(piao)亮的(de)外形和科(ke)技感(gan)十(shi)足的(de)內飾受(shou)到了(le)年(nian)輕人特別是女士的(de)喜愛。思(si)域(yu)車重僅為1210公斤在同級(ji)別中也算最輕了(le)，這點對于節油來說(shuo)，確實(shi)有(you)先天的(de)優勢。