北京現代伊蘭特

　　指導價：8.98-9.88萬元

　　伊蘭特可以(yi)說(shuo)是現(xian)代(dai)旗下一款“明星(xing)”車型。外(wai)形討巧，高(gao)挑的(de)(de)(de)腰線設(she)計使(shi)得伊蘭特擁(yong)有(you)(you)(you)較為寬裕的(de)(de)(de)車內空間，乘坐的(de)(de)(de)舒適性(xing)也非常(chang)不錯。伊蘭特的(de)(de)(de)內飾線條比較簡潔，米色系(xi)的(de)(de)(de)色彩搭配顯得很(hen)清新，在中控臺和車門(men)內扶手上還搭配了亞光金屬質(zhi)(zhi)感的(de)(de)(de)飾板，顯得很(hen)時尚(shang)。儀表臺的(de)(de)(de)塑料件質(zhi)(zhi)感尚(shang)可，沒(mei)有(you)(you)(you)給人特別(bie)廉價(jia)的(de)(de)(de)感覺。當然如果(guo)細挑毛病的(de)(de)(de)話，有(you)(you)(you)個別(bie)地(di)方的(de)(de)(de)裝(zhuang)配質(zhi)(zhi)量還是欠佳。不過總體來(lai)講，這樣的(de)(de)(de)工藝(yi)和品質(zhi)(zhi)與(yu)一些國產的(de)(de)(de)歐洲或日本車已經沒(mei)有(you)(you)(you)什么(me)差別(bie)。

　　伊蘭特2610mm軸距肯定不如悅動、朗動出(chu)色，但座椅厚薄(bo)以及造(zao)型還是比(bi)較舒適的(de)，但凹陷式座椅對于頭部空間(jian)幫助很大，畢(bi)竟作為出(chu)租車的(de)主力之(zhi)一(yi)，伊蘭特的(de)承載表現是有目共睹的(de)。但是后排要是有個正兒八經的(de)頭枕就(jiu)更好了。

　　韓國車(che)(che)在(zai)配(pei)置上的(de)表現(xian)一(yi)(yi)向是以(yi)“大方”著(zhu)稱(cheng)的(de)，哪怕這樣一(yi)(yi)款緊湊型轎車(che)(che)也(ye)決不放過表現(xian)的(de)機(ji)會。除了電動(dong)座(zuo)椅，你想要(yao)的(de)它全(quan)都(dou)有(you)(you)。舒適方面(mian)有(you)(you)電動(dong)天窗、加(jia)熱座(zuo)椅、自動(dong)空調，便利方面(mian)有(you)(you)倒(dao)車(che)(che)雷達、車(che)(che)載免提(ti)、自動(dong)防(fang)炫(xuan)目后視鏡，安(an)全(quan)方面(mian)更是配(pei)備了同級車(che)(che)上罕見的(de)前排側面(mian)氣(qi)囊(nang)和牽引力控制系統，每(mei)一(yi)(yi)項(xiang)(xiang)配(pei)置都(dou)非(fei)常實(shi)用。另外(wai)還(huan)有(you)(you)一(yi)(yi)項(xiang)(xiang)錦上添花的(de)功能：語(yu)音提(ti)示。啟動(dong)時會祝你駕駛愉快并提(ti)醒系好安(an)全(quan)帶，而(er)當時速(su)超過100公(gong)里時，又(you)告誡你已經超速(su)了。也(ye)許(xu)這些還(huan)算(suan)不上是真正的(de)人性化(hua)，但(dan)透過豐盛(sheng)的(de)配(pei)置，北(bei)京現(xian)代的(de)誠懇(ken)態(tai)度肯定會對你有(you)(you)所觸(chu)動(dong)。

　　伊(yi)蘭特采(cai)用的是前麥(mai)弗遜(xun)式(shi)(shi)、后多連(lian)桿(gan)式(shi)(shi)懸架系統，還配備氣壓減振器，調校(xiao)得偏(pian)軟(ruan)，舒適(shi)性一流。行駛在一般(ban)道路(lu)上(shang)，路(lu)面振動被過(guo)濾得很干凈(jing)，車(che)艙(cang)降噪(zao)也做(zuo)得不錯(cuo)，所以整(zheng)體乘坐舒適(shi)性完全可以媲美高一級(ji)別(bie)的中型轎車(che)。

　　動(dong)(dong)力(li)方面(mian)，2011款伊(yi)蘭特(te)仍然(ran)使用1.6L發動(dong)(dong)機，最大功率和(he)(he)扭矩分(fen)別(bie)為82kW/6000rpm和(he)(he)145N·m/4500rpm，在動(dong)(dong)力(li)參數上當然(ran)不(bu)如(ru)現在的(de)朗動(dong)(dong)。不(bu)過對于伊(yi)蘭特(te)來說也(ye)完(wan)全足夠了(le)(le)。底盤方面(mian)，伊(yi)蘭特(te)采用了(le)(le)前后獨立(li)懸掛，操控(kong)上沒有太多(duo)激(ji)情可言，但(dan)舒適性是不(bu)錯的(de)。

　　伊蘭特作為現代引入(ru)國內較早的(de)車(che)型，如今在(zai)市場上積(ji)累了不錯的(de)口碑(bei)，早期購買該車(che)的(de)人如今依然使用順(shun)暢，所以家用來說它是一款可靠性和性價比都頗高(gao)的(de)車(che)型。