一汽大眾寶來

　　指導價：10.78-14.68萬元

　　作為在國內上市最早的緊湊級家用車，寶來在國內擁有不錯的口碑和消費環境。新寶來不但延續了舊款寶來那種中庸，但相當平易近人的特點。而技術層面的全面更新，也使新寶來也成為了國內最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端組合。

　　新寶來在外形上經過了全新的設計及優化，但是仍舊保留了大眾車型的傳統風格。新寶來的整體車身線條洋溢著濃郁的運動氣息，這完全歸功于對大眾經典跑車EOS整體氣質的吸收與借鑒，如其前大燈設計充分體現了EOS跑車的靈動之韻，與LED尾燈實現了在設計與實用角度上的遙相呼應，可謂渾然天成，也淋漓盡致的詮釋出駕駛者的質感品味。

 　　內飾的風格屬于典型的大眾風格，這樣的設計并不會給人眼前一亮的感覺，但使用起來各個部件都很順手，而且即使再過幾年這種樣式也不會覺得過時，或許這就是大眾車可以受到各個年齡層人們青睞的原因。

 　　新寶來整車尺寸為4523*1775*1467mm，軸距2610mm，空間還是和老款相似，比較實用，一般乘客在后排可以保持一拳半的腿部余地。寶來行李廂容積是450升，這也是一個夠用的承載空間。我們無需在空間方面多為介紹，畢竟這一代寶來只是換了一個全新外觀和內飾而已。

 　　從安全方面著手，我們認為寶來1.6L手自一體豪華型的配備較為全面，除開前排側安全氣囊、胎壓監測裝置、自動駐車/上坡輔助、ESP車身穩定系統等等。舒適配置方面，電動天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、多功能方向盤、定速巡航、感應雨刷等等一應俱全。

 　　新寶來搭載的1.6L和2.0L發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩定、保養費用低是這兩款發動機的最大優勢，而這正是家庭用車的必備條件。由于新寶來這兩款發動機在搭載到新寶來的過程中都經過了全新調校，所以都擁有出色的低速高扭表現，更加適合城市擁堵的路況，起步或超車時的加速感明顯。

 　　作為一款家用車來說，寶來并沒有過于花哨的配置，更多的體現出了自身務實的一面，給人感覺它更像一個持家型的男人，并不太注重外表的裝飾，在你日常的生活中能讓你感覺到細致周到的關心，所以我認為這樣一款務實的車對于家用來說更有吸引力。