馬自達CX-5

　　指導價：23.38-28.18萬元

　　國產馬自達CX-5在今年的上海車展中正式亮相，國產后由長安馬自達生產，上市之后的價格預計20萬元左右起售。國產CX-5造型上保持了進口車型的設計，外觀上基于馬自達最新的“魂動KODO——SOULofMotion”的設計理念，外觀風(feng)格很受(shou)年輕人的喜好。

　　外觀方(fang)面(mian)，CX-5的(de)前臉與概念(nian)車型(xing)有著(zhu)極(ji)高相似度(du)，中(zhong)(zhong)網采用馬自達全新家族(zu)式(shi)5點設(she)計(ji)，中(zhong)(zhong)網處鍍鉻金屬(shu)裝飾(shi)延伸至車燈(deng)內部(bu)的(de)設(she)計(ji)很有新意，柳葉形大燈(deng)十分傳神(shen)，整(zheng)體造(zao)型(xing)俏皮中(zhong)(zhong)又不失(shi)霸(ba)氣。車身側(ce)面(mian)并無太多裝飾(shi)，整(zheng)體上(shang)看呈前傾的(de)態(tai)勢。裙邊處采用塑(su)料材質，在(zai)實際行駛過(guo)程中(zhong)(zhong)可(ke)以減少一些對車漆不必(bi)要的(de)劃傷。多輻式(shi)輪(lun)轂(gu)的(de)設(she)計(ji)沒有太多新意，選用225/65R17尺寸的(de)優(you)科豪馬輪(lun)胎也(ye)屬(shu)于(yu)中(zhong)(zhong)規中(zhong)(zhong)矩。CX-5長、寬、高分別為4555mm、1840mm、1710mm，軸距達到2700mm，車身尺寸在(zai)同級別車型(xing)中(zhong)(zhong)并不十分突出(chu)，不過(guo)動感的(de)外觀設(she)計(ji)和技術上(shang)的(de)領先，讓它在(zai)競爭(zheng)對手(shou)中(zhong)(zhong)有了不少優(you)勢。

　　內飾方(fang)面，CX-5的內飾設計(ji)十分(fen)簡潔，整體線條流暢。方(fang)向盤采用傳(chuan)統的三(san)幅式設計(ji)，真皮包裹(guo)的材質與(yu)觸感都很(hen)出色。下(xia)方(fang)采用金屬裝飾相連(lian)接，為車內增添了些許運動氣(qi)息。空(kong)調控制(zhi)由三(san)個圓(yuan)形旋鈕控制(zhi)，可分(fen)區(qu)控制(zhi)溫度(du)以(yi)及下(xia)方(fang)的三(san)級座椅加熱功能在舒適性上有所提升(sheng)。

　　動(dong)力方面，CX-5配備的(de)創(chuang)馳藍天2.0L發動(dong)機無疑(yi)是本車最(zui)大(da)的(de)亮點。兩驅車型的(de)最(zui)大(da)功(gong)率(lv)為114KW/6000rpm、最(zui)大(da)扭矩(ju)(ju)為200Nm/4000rpm，而在四驅車型上可達到(dao)113KW/6000rpm的(de)最(zui)大(da)功(gong)率(lv)和198Nm/4000rpm的(de)最(zui)大(da)扭矩(ju)(ju)，同時搭載全新6速手自(zi)一體變速箱(xiang)。

　　可(ke)以說CX-5無論在造型設計(ji)還是技術(shu)運用上，都能讓其成為關注的(de)(de)(de)焦點。而作為創馳藍天技術(shu)的(de)(de)(de)“實驗品”車型，CX-5自然(ran)也肩負(fu)著很重要(yao)的(de)(de)(de)任務，到(dao)底能不能將(jiang)新技術(shu)從(cong)現階(jie)段(duan)高(gao)關注度轉(zhuan)化為高(gao)銷量，還有待未來市場的(de)(de)(de)檢驗。