起亞K2

　　指導價：7.29-9.99萬元

　　韓系車在近年來進步較為顯著，其中起亞車型的設計方面特別明顯，K2的外觀乍一看就像是縮小版的K5，“虎嘯式”前臉、動(dong)感的車身線條以及拉風的“剃(ti)須(xu)刀”輪轂，一切可以吸引消費者眼球的配置都在K2身上體(ti)現了出來。

　　有著(zhu)小K5之稱的(de)起(qi)亞K2在外(wai)觀設計(ji)上(shang)汲(ji)取了(le)K5的(de)精髓，非常(chang)(chang)的(de)漂(piao)亮，尤其是兩個L型(xing)的(de)霧(wu)燈，更是將虎嘯(xiao)式的(de)前臉變(bian)得更加(jia)的(de)時尚(shang)。沒(mei)有了(le)尾巴的(de)K2側面線條(tiao)依(yi)舊(jiu)非常(chang)(chang)的(de)協(xie)調，而且沒(mei)了(le)尾巴以后整車(che)顯得非常(chang)(chang)的(de)靈動。至于三廂版的(de)K2也并沒(mei)用因為(wei)多了(le)一個尾巴而有任(ren)何(he)別扭(niu)的(de)感覺，依(yi)然是那么的(de)帥氣和協(xie)調。

　　起亞K2的內飾與K5比較類似，風格同樣偏向運動化。作為東風起亞(ya)悅達(da)的全(quan)新一代小(xiao)型車，在做工和內飾設計(ji)方面絕對稱得上(shang)是革命的產品，同比之前的產品有很大進步，起亞(ya)還(huan)為K2設計(ji)了很多儲物格以(yi)突出(chu)家用設計(ji)。K2的高(gao)配車型還(huan)配備電(dian)動天窗、外后視(shi)鏡集(ji)成轉向燈、駕駛席座(zuo)椅高(gao)度(du)調節(jie)等人性化(hua)配置。

　　空間方面，起亞K2擁有(you)2570mm軸距甚至趕超了(le)部(bu)分老款(kuan)緊湊車型。除開對于前(qian)后腿部(bu)空間有(you)足夠的包容性之(zhi)外，K2后排幾乎(hu)全(quan)平地板是一個優勢，不僅上下車更(geng)便利，而且中間乘客的舒適性有(you)較大的改善。

　　起亞K2的(de)(de)底盤采用的(de)(de)是前(qian)麥弗遜獨(du)立懸掛后扭力梁(liang)半獨(du)立懸掛的(de)(de)常規小車配置(zhi)，并沒有什么亮點。懸掛的(de)(de)調(diao)教在追(zhui)求舒(shu)適性的(de)(de)同時(shi)保持(chi)了一定的(de)(de)韌性，即使出現(xian)明顯的(de)(de)傾側也能快速歸位，不會讓駕(jia)駛員經常出現(xian)要(yao)失控的(de)(de)感覺。

　　K2采用1.6升自然進氣發動機，這款車所搭載的γ系列發動機在福瑞迪上也被使用，其最大功率達到了90.4kw/6300rpm，峰(feng)值扭矩則為155Nm/4200rpm。不過實際(ji)駕駛體驗沒(mei)有參數(shu)表現如此漂亮，另外K2的變(bian)速(su)箱依舊采用五速(su)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)箱和(he)四(si)速(su)自動(dong)(dong)變(bian)速(su)箱，技術有些落后。

　　東風悅達起亞K2定位主流合資小型車市場，與北京現代瑞納(na)極為相(xiang)似(si)，其(qi)“虎(hu)嘯式前臉”足(zu)(zu)以讓年輕消費者(zhe)喜歡，同時相(xiang)比(bi)起亞之前甚至是其(qi)他品牌的(de)老產品在(zai)配(pei)置(zhi)、做(zuo)工、以及用(yong)料方(fang)面有一(yi)定的(de)優勢(shi)。其(qi)空間足(zu)(zu)夠家庭使用(yong)，而動力系統足(zu)(zu)以應付城市使用(yong)。