2014年02月14日 15:27 | 來源:車訊網 |
作者:gxt
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【車訊網 報道】現在汽車發動機小排量已經成為趨勢,其中1.0L發動機也漸漸成為主流,包括韓國現代起亞集團等眾多一線大廠都開始研發1.0L小排量引擎。據悉,現代起亞集團目前正在研發的全新1.0L小排量引擎有望成為現代i10、i20 和起亞K2、秀爾等四款旗下新車型動力系統的選擇,從而提升車型的燃油經濟性。
根據現代汽車此前公開的下一代動力系統,較為引人注目的就是這款1.0L三缸發動機,也是現代汽車為小型及微型車研發的一款引擎。這款1.0L發動機很可能將搭載于新車i20以及現代i10、起亞K2、秀爾等車型。當然至于引入國內以后除了起亞的秀爾和K2車型外現代品牌車型是否有計劃搭載新引擎還不得而知。
搭載小排量引擎的車型將能減輕車身的重量,使得車型的經濟燃油性得到提升,并隨著排量的降低從而進一步降低消費稅稅率。
小編說說:除了現代起亞之外,奔馳、寶馬、大眾、福特等眾多品牌旗下的小型及微型車就已搭載1.0L引擎。現代汽車的全新1.0L小排量引擎也是順應了潮流,不過在推出后也將與上述品牌在小排量車型上產生競爭,不過相比較小現代的小排量引擎技術如何還需要市場的檢驗。