帝豪EC8
指導價:10.58-15.98萬元
從外形設計方面看帝豪EC8完全可以用一個(ge)字來(lai)概(gai)括——大(da)。巨(ju)大(da)的(de)發(fa)動機格(ge)柵搭配上眉(mei)角(jiao)上揚的(de)熏黑大(da)燈,很有(you)美式車(che)(che)(che)(che)的(de)范兒(er)。車(che)(che)(che)(che)身側(ce)面和(he)尾(wei)部就沒有(you)前(qian)臉那么大(da)的(de)視覺沖擊了,設(she)計(ji)非常的(de)簡潔。甚至在(zai)看完前(qian)臉后(hou),會覺得車(che)(che)(che)(che)身和(he)車(che)(che)(che)(che)尾(wei)的(de)設(she)計(ji)非常的(de)平淡。整個(ge)外形,相比(bi)其它自主(zhu)品牌中(zhong)型車(che)(che)(che)(che),帝豪(hao)EC8的(de)外形商務氣息更(geng)濃,而且(qie)看起(qi)來(lai)也要更(geng)大(da)一些。
內飾方面(mian)和(he)外觀又有些不同,基本上展現(xian)的(de)(de)都(dou)是穩(wen)重的(de)(de)風(feng)格(ge)造型。采用的(de)(de)上深下淺的(de)(de)內飾配(pei)色也是這(zhe)個級(ji)別車(che)(che)型的(de)(de)常見顏色搭配(pei)。不過對(dui)于直(zhi)指商(shang)務用車(che)(che)和(he)家庭用車(che)(che)這(zhe)種目標定(ding)位(wei)而(er)言(yan),這(zhe)種設(she)計風(feng)格(ge)還是比較適合的(de)(de)。而(er)做工(gong)用料方面(mian),帝豪EC8也達到了(le)同級(ji)別自(zi)主品(pin)牌車(che)(che)型的(de)(de)中(zhong)上級(ji)別水平。
空(kong)間(jian)方(fang)面,帝(di)豪EC8的(de)軸距(ju)為2805mm,據(ju)官方(fang)數據(ju)其乘(cheng)座(zuo)(zuo)艙(cang)空(kong)間(jian)可以(yi)達(da)到2160mm。從前排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)看,帝(di)豪EC8的(de)座(zuo)(zuo)椅(yi)為米(mi)色的(de)真皮(pi)座(zuo)(zuo)椅(yi)。駕(jia)駛座(zuo)(zuo)椅(yi)采(cai)用八向電動可調座(zuo)(zuo)椅(yi),帶腰(yao)部支撐功能及(ji)頸椎保護靠(kao)枕。儲(chu)物(wu)空(kong)間(jian)設計方(fang)面,前排(pai)中(zhong)央扶手下的(de)儲(chu)物(wu)空(kong)間(jian)、后(hou)門上(shang)(shang)的(de)杯托(tuo)儲(chu)物(wu)空(kong)間(jian)、后(hou)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)中(zhong)間(jian)的(de)扶手上(shang)(shang)的(de)雙杯托(tuo)儲(chu)物(wu)盒等(deng)(deng)。此外,帝(di)豪EC8不僅配置了后(hou)擋風遮陽(yang)簾,還配備了后(hou)排(pai)側(ce)遮陽(yang)簾,加上(shang)(shang)后(hou)排(pai)掛衣鉤、后(hou)排(pai)閱(yue)讀燈、后(hou)排(pai)空(kong)調獨立出風口(kou)等(deng)(deng)細節配置。
配(pei)(pei)置方面,與同(tong)級別車型相比,帝(di)豪EC8的配(pei)(pei)置也(ye)是不錯的。全系(xi)標(biao)配(pei)(pei)后倒(dao)車雷達、ISO-FIX兒(er)童安全座椅(yi)固定裝置、車速(su)感應(ying)車門自動(dong)(dong)落鎖/碰撞解鎖系(xi)統、防眩目內后視鏡(2.0L手動(dong)(dong)進取(qu)型為(wei)(wei)手動(dong)(dong)/其他(ta)車型均為(wei)(wei)自動(dong)(dong)防炫(xuan)目)、前(qian)大燈(deng)自適應(ying)調(diao)節(jie)等(deng)配(pei)(pei)置。此外,除入(ru)門級進取(qu)型外,其它車型均配(pei)(pei)備前(qian)泊(bo)車雷達、乘員檢測(ce)系(xi)統、智能雙模(mo)電動(dong)(dong)防夾天窗等(deng)配(pei)(pei)置。高配(pei)(pei)車型還(huan)配(pei)(pei)備倒(dao)車影(ying)像(xiang)、360°全景影(ying)像(xiang)輔助系(xi)統、八向(xiang)電動(dong)(dong)調(diao)節(jie)前(qian)座椅(yi)、藍牙電話免提系(xi)統、無鑰匙進入(ru)/啟動(dong)(dong)系(xi)統、BMCS爆胎監測(ce)與安全控(kong)制系(xi)統和車道偏離預(yu)警系(xi)統等(deng)配(pei)(pei)置。
帝豪EC8所換裝的自主研發的GeTec發動機有2.0L和2.4L兩個排量。吉利方面表示,換裝后,EC8在動力、環保,以及駕乘舒適性等方面較老款車型都將顯著提升,油耗將有所降低。2.4L發動機的動力輸出水平也比此前所使用的三菱4G系列發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)有所提升(sheng),最大功率(lv)達到119kW(162PS),最大扭矩達210Nm。并且吉利的(de)1.8T和1.5T發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)也可能在下半年即問世,到時(shi)動(dong)(dong)力水平還會(hui)有提升(sheng)。
帝豪(hao)EC8有著出(chu)色(se)的(de)空間(jian)和豐(feng)富的(de)配置,再加上緊湊車的(de)價(jia)位,性價(jia)比(bi)優勢明顯。但作為中型車,品(pin)牌價(jia)值是一個重要的(de)參考因素,很(hen)顯然帝豪(hao)很(hen)欠缺。這需要時間(jian)的(de)積累和口碑的(de)傳(chuan)播。如(ru)果你對價(jia)格比(bi)較看重,而品(pin)牌無所謂(wei)的(de)話,那帝豪(hao)EC8絕對是一個很(hen)好的(de)選擇。