寶馬X3

　　指導價：48.70-70.90萬元

　　全新寶馬(ma)X3外觀秉承了家族式(shi)特(te)征(zheng)，延續了X系列的特(te)點(dian)，并有諸(zhu)多與眾不同之處。從5系、7系到(dao)X3，整車長與寬(kuan)兩項參數的增加(jia)已成為(wei)一種趨勢，標(biao)志性(xing)的雙腎與天使眼依舊，卻也有著(zhu)與上代(dai)相比(bi)細(xi)節上的差異(yi)。

　　內飾方面，寶馬X3的內飾設計應該說是非常下功夫的了，與之前的老款車型相比可以說是有著質的飛躍，不僅整體采用了非對稱的以駕駛員為中心的設計理念，而且不(bu)論(lun)是(shi)內飾布局還是(shi)細節(jie)處理(li)方面都要(yao)比老(lao)款車型進步(bu)不(bu)少，當(dang)然作(zuo)為一(yi)款寶馬的(de)(de)(de)車型我(wo)們還是(shi)能(neng)很快速的(de)(de)(de)從X3的(de)(de)(de)身上找到很多寶馬其他車型的(de)(de)(de)影子，不(bu)過這(zhe)樣的(de)(de)(de)革新幅度對于一(yi)款寶馬車型來說已經是(shi)實屬不(bu)易了。

　　在乘坐空間上，經過加長的寶馬X3終于脫離了原本空間不足的短板，哪怕一家五口個個都身高180cm，也能夠相安無事地去一趟長途自駕游。除此以外，柔軟細膩的真皮座椅更是相當討好，以往固執的BMW現在(zai)可是越來越懂得(de)迎(ying)合消(xiao)費市(shi)場了。新X3的(de)(de)車內空(kong)(kong)間(jian)提升大(da)家有目共睹，在(zai)后(hou)排完(wan)全放(fang)倒后(hou)，行李廂延伸的(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)，真正見(jian)證了“有容乃大(da)”的(de)(de)精神。另(ling)一個巧妙之處(chu)是X3的(de)(de)后(hou)排座椅(yi)可以4/2/4的(de)(de)比例獨立放(fang)倒，可以因應載物需求靈(ling)活變化。

　　xDrive和寶馬原有的四驅系(xi)統相(xiang)比(bi)取代了原有只能固(gu)定(ding)分(fen)配前后輪軸扭矩的中央(yang)分(fen)動箱(xiang)，從而使扭矩可以在(zai)前后輪軸之(zhi)間(jian)自由分(fen)配。

　　寶(bao)(bao)馬(ma)X3的動(dong)力(li)系統直接沿用了寶(bao)(bao)馬(ma)的傳統動(dong)力(li)精髓：直列6缸發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，而為了迎合時代潮(chao)流，一直宣稱不會使(shi)用渦輪(lun)的寶(bao)(bao)馬(ma)也(ye)開始了渦輪(lun)增壓發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的使(shi)用，寶(bao)(bao)馬(ma)X3的3.0L的直列6缸渦輪(lun)增壓發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，400Nm/1200-5000的扭矩也(ye)足以(yi)讓人(ren)嘆為觀(guan)止。

　　華麗的新款寶馬X3上市給整個SUV市場以及廣大消費者都帶來了不小的轟動，眾多個性鮮明的特點融于一身，為車輛的吸引度大大加分。同時，新車寬敞的空間實用性、扎實的底盤設計以及更多安全方面的配置也使它成為現代城市中(zhong)的焦點型(xing)SUV。