MG5

　　指導價：8.77-12.87萬元

　　MG5的(de)(de)前臉運用了細窄造(zao)型的(de)(de)中網以及大(da)面(mian)積的(de)(de)下部(bu)進(jin)氣格柵，加上鷹眼式的(de)(de)前大(da)燈，視覺效果非(fei)常的(de)(de)兇(xiong)狠，引擎蓋上兩條伸展的(de)(de)線(xian)條也(ye)讓(rang)車頭造(zao)型更加的(de)(de)立體。側面(mian)線(xian)條非(fei)常的(de)(de)流暢，儼(yan)然(ran)一副歐洲(zhou)小鋼炮的(de)(de)感覺。MG5的(de)(de)尾(wei)燈設計(ji)同樣也(ye)是非(fei)常的(de)(de)時尚，狹長的(de)(de)尾(wei)燈和牌(pai)照框組(zu)成一張瞇眼笑臉，不過后保險(xian)杠的(de)(de)設計(ji)就稍顯的(de)(de)有些(xie)單調。

　　MG5的內飾設計和榮威350的非常相似，大面積使用的鋼琴烤漆和銀色的飾條使得整個內飾變得非常的時尚。中控臺上配備的上汽自主開發的iVoka秘書(shu)系(xi)統(tong)，使用起來非常的方(fang)便，不(bu)過在響應的速度上(shang)面還有提高的空間。雙炮筒式的儀表盤在設計上(shang)很新穎，讓人(ren)有非常強(qiang)烈的駕駛欲望(wang)。

　　空間方面，MG5車身尺寸長寬高分別為4363/1800/1492mm，這甚至比高爾夫6還要大(da)一(yi)些(xie)，而2650mm的(de)(de)軸距則真正為它帶來(lai)了(le)較為實用(yong)的(de)(de)后排(pai)腿部空(kong)間。因此MG5完全達到了(le)一(yi)款A+級(ji)轎車的(de)(de)空(kong)間要求，只不過由于溜背的(de)(de)造(zao)型(xing)，車頂線條到尾部急劇下降，后排(pai)頭(tou)部空(kong)間可能稍微有所影響。

　　在MG5上可選配ivoka語音(yin)云系統，這成(cheng)為了(le)它的最大特(te)色。此外，在(zai)高配車(che)型上(shang)還標(biao)配了(le)電(dian)動天窗、自動空調、藍牙電(dian)話、導(dao)航等(deng)(deng)。安全(quan)配置方面(mian)，MG5全(quan)系標(biao)配ABS+EBD+BA+CBS多(duo)項電(dian)子(zi)輔(fu)助(zhu)功能，而在(zai)高配車(che)型上(shang)還將會有胎壓(ya)監測、6安全(quan)氣囊、倒(dao)車(che)影像等(deng)(deng)。

　　MG5與榮威350共享平(ping)臺(tai)，動(dong)力系統也完全相同，目前(qian)在售的(de)車型均搭載1.5VTi-Tech發動(dong)機，具(ju)備連續可變(bian)氣門正時技術，最大功率(lv)在6000rpm時輸(shu)(shu)出(chu)(chu)80kW(109PS)，4500rpm時有135N.m的(de)峰(feng)值扭矩。從(cong)動(dong)力輸(shu)(shu)出(chu)(chu)參數和(he)實際駕(jia)駛感受來(lai)說，這臺(tai)1.5升(sheng)自(zi)然(ran)吸氣發動(dong)機均不算強勁，日常家庭使用(yong)剛剛好。與發動(dong)機匹配的(de)4速(su)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)箱來(lai)自(zi)日本愛信，就目前(qian)行業的(de)整體水(shui)平(ping)看，5速(su)、6速(su)已成主流，7速(su)、8速(su)已經開始(shi)出(chu)(chu)現(xian)，4個前(qian)進檔的(de)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)箱的(de)確有些落伍了(le)。

　　十萬級先鋒質感兩廂車MG5切合現代年輕人的駕車需求，代步、出游皆得力。不僅外觀炫酷，還有“話時代”產品iVoka和七位一體SCS智能安全系統這樣的高(gao)端(duan)科技助陣，MG5為年輕消費者的吸引(yin)力(li)可想而(er)知。