【車訊網 報道】上周東風集團以8億歐元入股法國標致雪鐵龍汽車也就是PSA，東風集團、法國政府與標致家族旗下控股公司將成為PSA并列第一大股東，三方分別持股約14%。2013年，PSA全球銷量進一步下滑至281.9萬輛，但在華銷量卻獲得26%的增長至55.7 萬輛。東風入股PSA是為了自身的國際化發展，建設海外渠道。但絕不僅僅是為了實現國際化而已，國內市場這塊大蛋糕還將是東風的重點。東風集團是在國內市場保持強勁增長的情況下才做出決定，這也增加了東風及神龍汽車對于未來國內市場更多的主導權。隨著東入股PSA，未來更多標致雪鐵龍車(che)型(xing)的入華國(guo)產計劃將(jiang)會被提上日程，已經(jing)有計劃的車(che)型(xing)國(guo)產速度(du)也(ye)有望(wang)進一(yi)步加快。那么接下來小編就來細數一(yi)下即將(jiang)國(guo)產的PSA車(che)型(xing)，并(bing)對未來有望(wang)入華國(guo)產車(che)型(xing)進行(xing)一(yi)個梳理。

　　即將國產車型：標致2008

　　東(dong)風(feng)標致2008

　　繼東風標致的首款國產SUV3008上市后，東風標致首款小型SUV2008也即將在北京車展上市。標致緊湊型SUV 3008目前月銷量在5000輛以上，遠超過原先3000輛的預期，這使得標志更有信心在華推出更多的SUV車型。從東風標致獲悉，目前東風標致2008已經在神龍汽車第三工廠實現量產，并計劃于四月的北京車展上市，該車預計售價10萬-13萬元，競爭對手鎖定在福特翼搏和別克昂科拉。

　　東(dong)風(feng)標致2008

　　標致2008是基于標致208基礎上進行開發的，采用EMP1平臺技術，目前國內全新愛麗舍、東風標致301也基于該平臺打造。標致2008是目前標致品牌下最小的SUV車型，整車長度為4159mm，車身寬度控制在1739mm，而軸距則達到了2538mm。相比起昂科拉和翼搏這些同級(ji)別車型來說，標(biao)致2008在尺寸方面不占優勢。但(dan)是2008時尚的(de)法(fa)系造(zao)型確(que)實是為其增(zeng)色(se)不少(shao)。

　　東風標(biao)致2008

　　動力方面，隨著“升藍計劃”的推出。國產標致2008在動力系統上除了搭載一臺1.6L的自然吸氣發動機外，還將搭載全新的1.2THP增壓發動機。根據神龍公司所公布動力信息，這款1.2THP渦輪增壓發動機最大功率可達100kw，峰值扭矩達230Nm。相比同級車的福特翼搏所搭載1.0T發動機，功(gong)(gong)率扭(niu)矩實現全面(mian)超(chao)越。同(tong)時(shi)該(gai)動力性能(neng)更是超(chao)越了(le)目前(qian)市場上排量2.0L的(de)(de)傳統(tong)自(zi)然吸氣(qi)發動機，重量相比同(tong)功(gong)(gong)率的(de)(de)四缸(gang)發動機減輕25%，油耗(hao)降低25%。