2014年02月27日 10:15 | 來源:車訊網 |
作者:CS
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【車訊網 報道】性(xing)(xing)價(jia)比(bi)高(gao)不高(gao),往往能夠(gou)影響(xiang)消(xiao)費者最(zui)后是(shi)否會(hui)買(mai)這款車(che)(che)。所以(yi),很(hen)多車(che)(che)都會(hui)以(yi)性(xing)(xing)價(jia)比(bi)為(wei)賣點來吸(xi)引眾多準備買(mai)車(che)(che)的(de)(de)人(ren)。以(yi)下的(de)(de)四款國產車(che)(che)據說是(shi)實惠高(gao)性(xing)(xing)價(jia)比(bi),是(shi)小(xiao)城市的(de)(de)暢銷款車(che)(che)型,不妨(fang)了解。
啟辰D50
指導價:6.78-8.38萬元
啟辰D50基于東風日產頤達(da)平臺(tai)打造,啟辰D50上市(shi)后將(jiang)進入競(jing)爭(zheng)最激烈(lie)自主緊湊(cou)型(xing)車市(shi)場,憑借成(cheng)熟的(de)車型(xing)平臺(tai),D50的(de)動力系統(tong)及懸掛系統(tong)的(de)穩定性(xing)方面都不用太過擔心。在其(qi)所處(chu)的(de)10萬以內的(de)緊湊(cou)型(xing)車市(shi)場競(jing)爭(zheng)非常激烈(lie),想要勝(sheng)出,成(cheng)熟的(de)車型(xing)平臺(tai)和實惠的(de)售價都要具備。
啟辰(chen)D50的整體輪(lun)廓與(yu)頤(yi)達(da)相(xiang)似,但是細節方(fang)面(mian)包(bao)括前大燈(deng)和尾(wei)燈(deng)都有了不同的設計,整體視覺效(xiao)果更(geng)加時尚動感。車身尺寸方(fang)面(mian),啟辰(chen)D50的長寬高分別(bie)為4480mm/1695mm/1535mm,軸距(ju)為2600mm。啟辰(chen)D50采(cai)用(yong)前盤(pan)后鼓的制動系統,和老款頤(yi)達(da)的前后盤(pan)式相(xiang)比有所縮(suo)減。
內(nei)飾的(de)(de)變化更多(duo)是為了(le)跟上時代(dai)的(de)(de)步伐,所以(yi)在(zai)內(nei)部可以(yi)看到更多(duo)或(huo)(huo)銀(yin)色或(huo)(huo)黑色或(huo)(huo)鍍鉻的(de)(de)裝飾。特(te)別是中控(kong)臺(tai)兩側的(de)(de)銀(yin)色飾板,明顯在(zai)光澤和質感上更加明快。唯一需要提出批評就是車(che)門內(nei)側的(de)(de)襯(chen)板,完(wan)全由硬質塑料覆蓋,就連(lian)頂配版同樣如此。我們不奢求偽(wei)豪華的(de)(de)人(ren)造皮革,但至少鋪上一層柔軟點的(de)(de)絨布,也增加不了(le)多(duo)少成(cheng)本吧。
啟辰(chen)D50的輪胎尺寸為185/65R15,和頤達一(yi)樣,只不過輪胎品牌換成(cheng)(cheng)了瑪吉斯,而(er)后輪盤剎(cha)(cha)也減配成(cheng)(cheng)鼓剎(cha)(cha)。而(er)配置方面,舒適版(ban)標配了前(qian)排雙氣囊、ABS/EBD/EBA、遙控(kong)鑰(yao)匙、行車電(dian)腦(nao)、AUX/USB接口、大燈高度可調、手(shou)動(dong)空調,而(er)尊(zun)貴版(ban)則增加了電(dian)動(dong)天窗、前(qian)霧(wu)燈、單碟CD、真(zhen)皮座椅、鋁(lv)合金(jin)輪轂。
動(dong)(dong)(dong)力(li)方面:啟(qi)辰(chen)D50搭(da)載(zai)的(de)(de)是頤達上(shang)的(de)(de)HR16DE發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,這款發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)最(zui)大功率109馬力(li),最(zui)大扭矩153Nm。與發(fa)動(dong)(dong)(dong)機匹配(pei)的(de)(de)4擋自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)箱。在現在普遍(bian)6速(su)(su)變速(su)(su)箱的(de)(de)時代潮(chao)流下,顯然有(you)些(xie)落后了。這款自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)箱并非(fei)來自(zi)(zi)愛信,而(er)是捷特科(ke)的(de)(de)4速(su)(su)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器,但好在其(qi)加減速(su)(su)換(huan)擋等都沒有(you)明顯的(de)(de)頓挫(cuo)感,平順性還算不錯。
啟辰D50延續了日產頤達出色的(de)空間感受和(he)燃油經濟性,所以第一印象很不錯,同時,啟(qi)辰D50還(huan)擁有比頤達更加(jia)低(di)廉的(de)市場售價,競爭(zheng)力(li)進一步(bu)提升(sheng),尤其是對于家用(yong)車消費(fei)者來說是非常有吸(xi)引力(li)的(de)。