試駕感受

　　動(dong)(dong)力方面，新(xin)(xin)(xin)車(che)依然搭載的(de)(de)是1.8L、2.0L、2.4L發動(dong)(dong)機，經過重(zhong)新(xin)(xin)(xin)調教(jiao)后，新(xin)(xin)(xin)車(che)的(de)(de)動(dong)(dong)力和燃油經濟性(xing)得到(dao)了提升。傳動(dong)(dong)方面，與之匹配(pei)的(de)(de)是5速手動(dong)(dong)或6速手自(zi)(zi)一(yi)體變(bian)速箱（新(xin)(xin)(xin)款相(xiang)比老款增(zeng)(zeng)加(jia)S運動(dong)(dong)擋）。新(xin)(xin)(xin)增(zeng)(zeng)了I 6速手自(zi)(zi)一(yi)體變(bian)速器的(de)(de)“S”擋運動(dong)(dong)模式，運動(dong)(dong)模式時發動(dong)(dong)機會(hui)增(zeng)(zeng)強動(dong)(dong)力輸出(chu)，提升整車(che)加(jia)速性(xing)。配(pei)置方面，新(xin)(xin)(xin)款GX72.0L+6AT車(che)型將會(hui)增(zeng)(zeng)加(jia)定速巡航系統(tong)。

　　此外，2014款GX7還借力的(de)(de)主、被動(dong)降噪技術，通過(guo)整車11處結構設計的(de)(de)優化，使整車各(ge)工況NVH超過(guo)了部分(fen)主流合(he)資品(pin)牌的(de)(de)水平(ping)，有效改善了駕(jia)乘舒適性。2014款在(zai)產(chan)品(pin)品(pin)質性能和細節(jie)的(de)(de)處理上(shang)還是可(ke)(ke)圈可(ke)(ke)點的(de)(de)，加(jia)上(shang)GX7本(ben)身(shen)具有的(de)(de)大空間、豐(feng)富的(de)(de)配置以及性價比(bi)，改款后的(de)(de)14款GX7值得期(qi)待(dai)。

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