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只為讓操控更加出色 靜態評測豐田新銳志

2014年03月14日 00:00 來源:車訊網
作者:李躍
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  內飾:配置豐富,自動泊車是亮點

  新銳志的(de)內(nei)(nei)飾(shi)(shi)沒(mei)有(you)(you)做過多的(de)改(gai)變(bian),整體(ti)(ti)黑色為(wei)主木(mu)質(zhi)條紋搭配一些鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)(shi)看起來很成(cheng)熟。內(nei)(nei)飾(shi)(shi)整體(ti)(ti)的(de)用料方面也不錯,大(da)面積采(cai)用軟性皮(pi)質(zhi)鋪蓋,做工也很值得考究。中控臺布局中規(gui)中矩,沒(mei)有(you)(you)過多的(de)科技感較(jiao)強烈的(de)設計,相反的(de)木(mu)質(zhi)裝(zhuang)飾(shi)(shi)的(de)添加到(dao)有(you)(you)些豪華車內(nei)(nei)的(de)那種穩重端莊氛圍。

  豐田 銳志

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  四幅(fu)式真皮(pi)方向盤尺(chi)寸顯得(de)有些大,不過這是(shi)豐(feng)田的一(yi)貫風格,即便是(shi)在小型車(che)上(shang)也能見到。多功(gong)能按鍵也是(shi)較為常見的布局(ju),主要控制行車(che)電腦信息和(he)藍牙電話等功(gong)能。定速(su)巡航和(he)換擋(dang)撥片可(ke)以增(zeng)加(jia)一(yi)些駕駛樂趣。

  豐田 銳志

  炮筒式儀表盤對于一款運動型車不會有什么新鮮感,藍色背景光倒是為車內增添了一些運動氣息,而唯一不美之處就是行車電腦太小了,駕駛時很容易被方向盤上檐擋住。ECO節能模式相信大家已經并不陌生了,這項功能基本上已覆蓋豐田旗下全系車型,比大眾的渦輪(lun)增壓技術普及率(lv)還廣。

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  中控臺(tai)布局相(xiang)當(dang)(dang)簡化,多媒體顯示(shi)屏很清晰,至于(yu)導(dao)航這(zhe)(zhe)個配置就要看(kan)不(bu)同(tong)車款了。除(chu)了一些(xie)影音娛樂功能(neng)外,這(zhe)(zhe)個顯示(shi)屏主要用作倒車雷達提示(shi)、倒車影像顯示(shi)以及自動泊車功能(neng)控制,其實用性(xing)還(huan)是蠻大的,當(dang)(dang)然,這(zhe)(zhe)些(xie)并(bing)不(bu)是全系標配。

  豐田 銳志

  在(zai)其它不定(ding)項(xiang)科技配(pei)(pei)置上,這款(kuan)2.5V尊瑞導航版配(pei)(pei)備了大燈清洗功能、倒(dao)車雷(lei)達、IPA智能泊車以及(ji)全景影像(xiang)系統,而AFS隨速轉(zhuan)向大燈功能并沒(mei)有(you)出現(xian)在(zai)這款(kuan)車中,看來只有(you)在(zai)3.0V車型(xing)中才有(you)配(pei)(pei)備了。

責任編輯:李(li)躍
 

豐田-銳志

廠 商:一汽豐田
車 型:銳志
級 別:中型車
指導價:20.98-31.48萬元

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